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Título	Autor(es)	Fecha de publicación
Comparación de la interacción vehicular inducida por el empleo de carriles preferenciales para el transporte público utilizando microsimulación de tráfico	Enrique Ramirez Torres	sep-2012
Análisis de costos y la conectividad del transporte público que sirve a las áreas periféricas de la Zona Metropolitana de Querétaro	Mario Alberto Trejo Bañuelos	nov-2012
EVALUACIÓN DEL IMPACTO ECONÓMICO Y AMBIENTAL PRODUCIDO POR CONGESTIONAMIENTOS EN CASETAS DE COBRO EN MÉXICO, MEDIANTE TÉCNICAS DE MICROSIMULACIÓN	Victor Hilario Perez Echevarria	oct-2018
Determinación del índice de serviciabilidad presente inicial más probable en pavimentos flexibles de nueva construcción en el medio mexicano	Alejandro Pérez Vázquez	20-may-2020
Cambios en la Movilidad a Partir de una Reconfiguración Territorial de la Ciudad Industrializada, Querétaro 2000-2018.	Tomás De Jesús Arce Manríquez	24-ago-2020
Comportamiento del residuo de café como biomaterial para modificar asfalto	Adrián Campos González	1-dic-2020
Concreto Hidráulico Utilizando Agregados de Reciclado de Pavimento Asfáltico para un Pavimento Rígido	Dulce Valeria Guzmán Ortiz	25-dic-2020
Afectación de la salinidad en la vida útil de las mezclas asfálticas en caliente de las carreteras costeras; caso Yucatán	Alejandro Alberto Euan Aviles	oct-2014
Indicador de movilidad en el transporte público enfocado a personas con discapacidad caso de estudio, zona conurbada de Querétaro	Jesus Reyes Alaniz	nov-2016
Propuesta de rutas turísticas en las comunidades de San Pedro Escanela, Tilaco y Agua Zarca	Jorge Arturo Sanchez Escobedo	ene-2015