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IGMAC-266675.pdf.jpgElaboración de mezclas de concreto de alta resistencia con la utilización de asfaltos recuperados
IGMAC-266671.pdf.jpgEstudio de los Vehículos Doble Remolque en la Dispersión de la Velocidad de Circulación y en el Deterioro de Pavimentos
IGMAC-266701-0719-719-Edgar Cardenas Castillo.pdf.jpgDiseño de un concreto para pavimento utilizando el copolímero SBR, cemento hidráulico y aditivos de alta resistencia
IGMAC-266673-Pedro de Jesús Pérez Huerta.pdf.jpgDiseño de un pavimento de concreto permeable de alta resistencia
IGMAC-266690_.pdf.jpgRemoción de metales pesados en sistemas de pavimentos permeable aplicado a las vías terrestres
IGMAC-266669.pdf.jpgIdentificación de agrietamientos superficiales por medio de un vehículo aéreo no tripulado (UAV).
IGMAC-264071-0519-119-José Juan Cruz Márquez.pdf.jpgPropuesta de Bases hidráulicas permeables y su influencia en la capacidad estructural.
RI004525.pdf.jpgPropuesta de Bases hidráulicas permeables y su influencia en la capacidad estructural
RI004531.pdf.jpgEl cobro del peaje en carreteras: análisis y propuesta para camiones de carga en México.
IGMAC-264132-0519-1218-Mario Humberto Páez Lugarel.pdf.jpgModelo de regresión logística para predicción de somnolencia, diseñado conductores del autotransporte federal.

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