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La accesibilidad de la infraestructura carretera y su influencia en la localización industrial en México.
Análisis del comportamiento de peatones en pasos a nivel y superiores: Caso de estudio: Calles colectoras.
IGMAC-290517.pdf.jpgEvaluación técnica, económica y ambiental de los residuos de construcción para su uso como base en pavimentos
IGMAC-328952.pdf.jpgEvaluación de las propiedades físicas y mecánicas de los ligantes asfálticos producto de RAP con diferentes concentraciones de aditivos rejuvenecedores
IGMAC-329038.pdf.jpgAhorro de costos en estabilización de terraplenes mediante geomallas biaxiales y predicción de fallas con modelos de inteligencia artificial
IGMAC-328942.pdf.jpgAnálisis ambiental respecto a la emisión de CO2 producida en mezclas asfálticas con adición de hule molido de NFU
IGMAC-326919.pdf.jpgDesarrollo de un aditivo polimérico hidrofóbico para riegos de sello en pavimentos.
IGMAC-326915.pdf.jpgReducción de la deformación permanente y agrietamiento por fatiga en pavimentos asfálticos utilizando un mineral carbonatado.
IGMAC-326918.pdf.jpgLa metodología Building Information Modeling (BIM) en la gestión de activos viales. Propuesta de aplicación.
IGMAC-326917.pdf.jpgMejoramiento de propiedades mecánicas en concreto con micro-materiales como rellenadores y polímeros sintéticos como refuerzo para pavimentos rígidos

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