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https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12619Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.rights.license | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | es_ES |
| dc.contributor | María de la Luz Pérez Rea | es_ES |
| dc.creator | Orlinka Yinet Vizcaino Rodríguez | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2026-01-26T18:47:37Z | - |
| dc.date.available | 2026-01-26T18:47:37Z | - |
| dc.date.issued | 2026-02-16 | - |
| dc.identifier.uri | https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12619 | - |
| dc.description | El deterioro provocado por la acción del agua en las mezclas asfálticas constituye una de las principales causas de daño prematuro en los pavimentos flexibles, afectando su durabilidad y desempeño estructural. Este fenómeno se manifiesta por la pérdida de adherencia en la interfaz asfalto–agregado, lo que genera desprendimientos y disminuye la resistencia mecánica del sistema. Con el propósito de reducir la susceptibilidad al daño por humedad, el presente trabajo propone el empleo de tratamientos superficiales tipo riego de sello, modificados con aditivos poliméricos hidrofóbicos, los cuales actúan disminuyendo la afinidad del ligante hacia el agua y mejorando el comportamiento del pavimento frente a la acción de la humedad. Esta estrategia busca incrementar la durabilidad de la carpeta asfáltica y ofrecer una alternativa tecnológica sostenible para el mantenimiento preventivo de pavimentos en condiciones climáticas adversas. | es_ES |
| dc.format | es_ES | |
| dc.format.extent | 1 recurso en línea (114 páginas) | es_ES |
| dc.format.medium | computadora | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Universidad Autónoma de Querétaro | es_ES |
| dc.relation.requires | Si | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.subject | Aditivos poliméricos hidrofóbicos | es_ES |
| dc.subject | Daño por humedad | es_ES |
| dc.subject | Riego de sello | es_ES |
| dc.subject.classification | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA | es_ES |
| dc.title | Desarrollo de un aditivo polimérico hidrofóbico para riegos de sello en pavimentos. | es_ES |
| dc.type | Tesis de maestría | es_ES |
| dc.creator.tid | ORCID | es_ES |
| dc.contributor.tid | ORCID | es_ES |
| dc.creator.identificador | 0009-0004-3240-3522 | es_ES |
| dc.contributor.identificador | 0000-0003-0225-9051 | es_ES |
| dc.contributor.role | Director | es_ES |
| dc.degree.name | Maestría en Ingeniería de Vías Terrestres y Movilidad | es_ES |
| dc.degree.department | Facultad de Ingeniería | es_ES |
| dc.degree.level | Maestría | es_ES |
| dc.format.support | recurso en línea | es_ES |
| dc.matricula.creator | 326919 | es_ES |
| dc.folio | IGMAC-326919 | es_ES |
| Aparece en: | Maestría en Ingeniería de Vías Terrestres y Movilidad | |
Archivos:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| IGMAC-326919.pdf | Maestría en Ingeniería de Vías Terrestres y Movilidad | 1.99 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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