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TítuloAutor(es)Fecha de publicación
Propuesta de rutas turísticas en las comunidades de San Pedro Escanela, Tilaco y Agua ZarcaJorge Arturo Sanchez Escobedoene-2015
Implementación en AIMSUN de modelo de comportamiento vehicular en intersecciones semaforizadasPedro Apolinar Molina Gonzalez22-nov-2018
Patrones de movilidad y variación temporalPedro Abraham Juarez Berumenmay-2018
Cálculo de tiempos de desalojo para recintos cerrados, caso de estudio: Auditorio Josefa Ortíz de DomínguezAndres Andrade Becerrajun-2018
LA PERCEPCIÓN DE LA COMODIDAD EN EL TRANSPORTE PÚBLICO Y SU RELACIÓN CON LAS CARACTERÍSTICAS SOCIOECONÓMICAS DE LOS USUARIOS.Rocio Adriana Hernandez Rubiojun-2018
Las características socioeconómicas y de educación vial en la predicción de accidentes de traficoSandra Berenice Avena Velazquez15-jun-2018
IMPLEMENTACIÓN DE REDUCTORES DE VELOCIDAD EN MICROSIMULACIÓN DE TRÁFICO. ANÁLISIS GEOMÉTRICO, DE EMISIONES CONTAMINANTES Y CONSUMO DE CARBURANTE.Cecilia Vasquez Sanchez11-nov-2016
La influencia de la educación vial en la interacción de usuarios activos con las señales de tráfico: Santiago de QuerétaroAnubis Alberto Navarro Rosas1-jul-2021
Análisis de la aceleración como medida de evaluación en conductores del transporte público.Milena Concepción Aguirre Soto31-ago-2022
Análisis de costos y la conectividad del transporte público que sirve a las áreas periféricas de la Zona Metropolitana de QuerétaroMario Alberto Trejo Bañuelosnov-2012