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https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/7970| Título : | Diseño de un sistema embebido para alarmas de seguridad vehicular por medio de tecnología de Sistema de Posicionamiento Global Tracker |
| Autor(es): | Elias Gabriel Napoles Ramos |
| Palabras clave: | Ingeniería y Tecnología Ciencias Tecnológicas Tecnología de los sistemas de transporte |
| Fecha de publicación : | 18-abr-2023 |
| Editorial : | Ingeniería |
| Facultad: | Facultad de Ingeniería |
| Programa académico: | Ingeniería en Automatización |
| Resumen: | Uno de los principales problemas a nivel mundial es el hurto de vehículos particulares y la incapacidad, por sistemas de seguridad, para otorgar soluciones dentro de la misma. En el año 2020 más de 248 976 vehículos de motor fueron identificados como robados a nivel mundial. Durante el transcurso del año 2018 al 2021, en México, se reportaron 42, 476 vehículos robados. El objetivo de este trabajo es diseñar e implementar un sistema embebido de alarmas de seguridad vehicular por medio de tecnología de Sistema de Posicionamiento Global (GPS), Sistema Global de Comunicaciones Móviles (GSM) y Bluetooth para evitar el robo de vehículos. Por el cual se mantiene comunicación directa entre el vehículo y un dispositivo móvil, incorporando distintos sistemas de control manipulados por el usuario desde su dispositivo móvil. Se emplea un sistema embebido, para realizar las labores de comunicación, control, procesamiento de datos y alimentación requerida por el prototipo. El sistema embebido posee microcontroladores y diversos módulos de comunicación satelital para mejorar sus características de comunicación. De esta manera se pesquisa producir una labor social en un entorno local, previniendo hurto y recuperando vehículos particulares. Los resultados muestran un sistema embebido enlazado a una aplicación móvil donde el usuario puede operar distintas actividades del vehículo, de la misma manera es posible conocer la ubicación del vehículo mediante un teléfono móvil. El proyecto cuenta con distintas etapas de seguridad, el cual pudiera prevenir el hurto de vehículos. El proyecto limita en temas de tiempo de respuesta y tamaño principalmente. |
| URI: | https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/7970 |
| Aparece en: | Ingeniería en Automatización |
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