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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.rights.licensehttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_ES
dc.contributorEduardo Betanzo Quezadaes_ES
dc.creatorJuan Carlos Corral Rioses_ES
dc.date2020-10-30-
dc.date.accessioned2021-01-28T19:23:17Z-
dc.date.available2021-01-28T19:23:17Z-
dc.date.issued2020-10-30-
dc.identifier.urihttp://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/2693-
dc.descriptionEl propósito de la presente investigación es el analizar la idoneidad de las rutas de los vehículos de transporte de carga urbano dentro de la ciudad de Santiago de Querétaro, México. Bajo un método de estudios de caso se instrumentaron vehículos con dispositivos de posicionamiento satelital donde se analizaron los recorridos generados por los vehículos, así como la determinación de costos de entrega derivados de una mala planeación de las rutas. Los resultados muestran las ventajas del uso de tecnologías GPS para realizar modificaciones en la estructura de las rutas y así tener ahorros económicos significativos para las empresas y reducir la interacción de los vehículos con el tráfico local.es_ES
dc.formatAdobe PDFes_ES
dc.language.isoEspañoles_ES
dc.relation.requiresSies_ES
dc.rightsAcceso Abiertoes_ES
dc.subjectGpses_ES
dc.subjectCargaes_ES
dc.subjectMovilidades_ES
dc.subject.classificationINGENIERÍA Y TECNOLOGÍAes_ES
dc.titleMonitoreo de vehículos de carga en distribución urbana mediante dispositivos de posicionamiento satelitales_ES
dc.typeTesis de maestríaes_ES
dc.creator.tidCURPes_ES
dc.creator.identificadorCORJ930228HCLRSN06es_ES
dc.contributor.roleDirectores_ES
dc.degree.nameMaestría en Ingeniería de Vías Terrestres y Movilidades_ES
dc.degree.departmentFacultad de Ingenieríaes_ES
dc.degree.levelMaestríaes_ES
Aparece en: Maestría en Ingeniería de Vías Terrestres y Movilidad

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