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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.rights.licensehttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_ES
dc.contributorMiguel Ángel Pérez Lara y Hernándezes_ES
dc.coverage.spatialQuerétaro, Méxicoes_ES
dc.creatorEmiliano Ponce Lópezes_ES
dc.date.accessioned2026-09-23T20:57:48Z-
dc.date.available2026-09-23T20:57:48Z-
dc.date.issued2026-09-10-
dc.identifier.urihttps://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/13320-
dc.descriptionLa implementación de amortiguadores de fricción rotacionales (RFD) constituye, por su naturaleza, un problema combinatorio: el desempeño sísmico depende simultáneamente de la cantidad, la ubicación y el momento máximo de fricción 𝑀𝑓, lo que dificulta su optimización y modelación. Adicionalmente, la literatura no presenta un esquema base de evaluación con métricas homogéneas, lo que limita la comparación directa y la transferencia de resultados entre investigaciones. En este contexto, esta tesis tiene como objetivo caracterizar configuraciones óptimas y de alto desempeño a partir de variables intrínsecas del sistema estructural evaluado. Para ello se reprodujo un modelo numérico parametrizable de edificio tipo cortante y se implementó un motor de análisis no lineal paso a paso que integra la dinámica no suave del RFD. Complementariamente, se desarrolló un algoritmo genético para identificar poblaciones de soluciones de alto desempeño y, mediante el ajuste de una superficie de respuesta, se obtuvieron ecuaciones gobernadoras que describen el diseño en función de variables globales asociadas a masa y rigidez. Como herramienta adicional, se formuló una regla de ubicación normalizada derivada del análisis probabilístico de las soluciones eficientes. La validación se realizó mediante muestreo Monte Carlo, un método iterativo secuencial de diseño y la confirmación por algoritmo genético en cinco estructuras independientes. Los resultados muestran que el diseño robusto (optimización sobre una suite de registros sísmicos) tiende a configuraciones de alta ocupación de dispositivos, mientras que la masa y la rigidez influyen principalmente en el valor recomendado de 𝑀𝑓. Finalmente, se evidencia que la optimización basada en un solo sismo es metodológicamente débil, ya que el desempeño queda dominado por el conjunto de registros utilizado en la evaluación más que por un diseño independiente por registro.es_ES
dc.formatpdfes_ES
dc.format.extent1 recurso en línea (81 páginas)es_ES
dc.format.mediumcomputadoraes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Autonoma de Querétaroes_ES
dc.relation.requiresSies_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.subjectAmortiguadores de fricción rotacionaleses_ES
dc.subjectDinámica no suavees_ES
dc.subjectOptimización robustaes_ES
dc.subjectAlgoritmos genéticoses_ES
dc.subjectDiseño sismicoes_ES
dc.subject.classificationINGENIERÍA Y TECNOLOGÍAes_ES
dc.titleAnálisis del comportamiento sísmico por variación de amortiguadores de fricción rotacionales en marcos de acero optimizados con algoritmos genéticoses_ES
dc.typeTesis de maestríaes_ES
dc.creator.tidORCIDes_ES
dc.contributor.tidORCIDes_ES
dc.creator.identificador0009-0000-2613-147Xes_ES
dc.contributor.identificador0000-0003-1840-7864es_ES
dc.contributor.roleDirector de tesises_ES
dc.degree.nameMaestría en Ciencias (Estructuras)es_ES
dc.degree.departmentFacultad de Ingenieríaes_ES
dc.degree.levelMaestríaes_ES
dc.format.supportrecurso en líneaes_ES
dc.matricula.creator220693es_ES
dc.folioIGMAC-220693es_ES
Aparece en: Maestría en Ciencias (Estructuras)

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