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https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12056| Título: | La base de la autonomía vehicular: los sistemas ADAS |
| Autor(es): | Jose Eduardo Barnica Muñoz José Antonio Álvarez Castillo Abraham Gastélum-Barrios |
| Palabras clave: | Adas Autonomía vehicular Inteligencia artificial Mecatrónica Sensores Tendencias |
| Área: | INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA |
| Fecha de publicación : | 31-jul-2024 |
| Editorial : | Universidad Autónoma de Querétaro |
| Páginas: | 1 recurso en línea (20 páginas) |
| Folio RI: | PCT-V7N13-10 |
| Facultad: | Facultad de Ingeniería |
| Resumen: | Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS, por sus siglas en inglés) comprenden una rama de innovación y desarrollo dentro de la industria automotriz que ha permitido la evolución vehicular en aspectos tecnológicos. La necesidad de asegurar la integridad de las personas a la hora de transportarse ha orientado la modernización automotriz hacia los vehículos autónomos. Generar sistemas inteligentes basados en sensores, cámaras y radares permite el procesamiento de in-formación en tiempo real para la toma de decisiones. Los ADAS ayudan al conductor de un automóvil a tener una experiencia de manejo más eficiente y segura, y han comenzado a ser obligatorios para la manufactura de nuevos vehículos en algunas partes del mundo. El futuro apunta a una revolución masiva; se esperan grandes inversiones a la industria que resultarán en avances importantes en la tecnología implementada en los nuevos modelos de las principales marcas comerciales. Este artículo se enfoca en remarcar las tendencias regulatorias, de instrumentación y de oportunidad para el desarrollo de sistemas automotrices ADAS |
| URI: | https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12056 |
| Fuente : | https://revistas.uaq.mx/index.php/perspectivas/article/view/1361/1308 |
| ISSN : | 2683-3107 |
| Aparece en: | Perspectivas de la Ciencia y la Tecnología, Vol. 7 Núm. 13 (2024) |
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