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dc.rights.license http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 es_ES
dc.contributor Eric Leonardo Huerta Manzanilla es_ES
dc.creator Denzel Ismael Olvera Juárez es_ES
dc.date 2021-06-01
dc.date.accessioned 2021-05-14T15:58:09Z
dc.date.available 2021-05-14T15:58:09Z
dc.date.issued 2021-06-01
dc.identifier.uri http://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/2875
dc.description El ruido, la vibración y la aspereza están presentes en todas las construcciones automotrices. Debido al aislamiento de la vibración y, en consecuencia, contra la debilidad del ensamblaje final del vehículo, NVH desempeña un papel fundamental principalmente en la industria automotriz. En un ensamblaje por formación de metal, la variación dimensional y la dureza de los componentes son algunas de las causas prominentes de defectos que se encuentran con mayor frecuencia. En esta investigación, el uso del algoritmo de Fedorov para un diseño óptimo se ha conceptualizado para obtener un experimento eficiente, con el fin de reducir el volumen de piezas no conformes en dos tipos de defectos. Los efectos de los parámetros seleccionados en las cuatro variables se han logrado utilizando un enfoque de diseño óptimo. Los resultados indican que las variables y la interacción entre ellas afectan considerablemente la altura final del conjunto. es_ES
dc.format Adobe PDF es_ES
dc.language.iso Español es_ES
dc.relation.requires Si es_ES
dc.rights En Embargo es_ES
dc.subject Diseño óptimo es_ES
dc.subject Fedorov es_ES
dc.subject Conformado de metales es_ES
dc.subject Diseño de experimentos es_ES
dc.subject Seis sigma es_ES
dc.subject.classification INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA es_ES
dc.title Control dimensional de componentes de soporte de suspensión y su impacto en el proceso de ensamble por conformado de metales es_ES
dc.type Tesis de maestría es_ES
dc.creator.tid CURP es_ES
dc.contributor.tid curp es_ES
dc.creator.identificador 932840 es_ES
dc.contributor.identificador HUME620603HVZRNR00 es_ES
dc.contributor.role Director es_ES
dc.degree.name Maestría en Ingeniería de Calidad y Productividad es_ES
dc.degree.department Facultad de Ingeniería es_ES
dc.degree.level Maestría es_ES


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Nombre: RI005920.pdf
Tamaño: 1.261Mb
Formato: PDF
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