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dc.rights.license https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 es_ES
dc.contributor José Juan García González es_ES
dc.creator Xochiquetzal Mateos Hernández es_ES
dc.date.accessioned 2026-08-06T16:01:58Z
dc.date.available 2026-08-06T16:01:58Z
dc.date.issued 2026-06-01
dc.identifier.uri https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/13157
dc.description Antecedentes Los accidentes de trayecto representan un problema grave de salud pública y laboral debido a su elevada frecuencia e impacto económico generado mediante las incapacidades temporales. En 2022, el Instituto Mexicano del Seguro Social destinó más de $11 mil millones por accidentes laborales, incluyendo los de trayecto. Objetivo: Determinar los mecanismos de lesión más frecuentes en los accidentes de trayecto, estimar su impacto en días y costos de incapacidad temporal en trabajadores afiliados en el HGR no. 1 Querétaro. Material y métodos: Estudio transversal descriptivo en 352 trabajadores que sufrieron un accidente de trayecto en el año 2023, mediante uso de sistemas operativos institucionales (St-7, ECE, SIST Y NSSA), identificando los mecanismos de lesión, lesiones resultantes, días de incapacidad y subsidio económico otorgado por el IMSS. Resultados: Los mecanismos de lesión más frecuentes fueron las caídas de otro plano (27.6%), la desaceleración por colisiones por alcance (26.1%) y las caídas en el mismo plano por deslizamiento (17.9%). Las lesiones generadas más comunes fueron los esguinces (41.8%), contusiones (31.3%) y fracturas (20.2%). El promedio de incapacidad temporal fue de 43.3 ± 64.7 días, con un subsidio económico promedio de $20,607.17, con montos más elevados en lesiones de mayor severidad, particularmente en las fracturas de miembros pélvicos, con mayor impacto económico acumulado. Conclusión: Los accidentes de trayecto constituyen un riesgo de salud laboral significativo en México, con repercusiones directa en la productividad y en los costos institucionales derivados de la incapacidad temporal para el trabajo. Las lesiones musculoesqueléticas derivadas principalmente de caídas y desaceleración por colisión generan un impacto relevante en el ausentismo laboral y en el gasto institucional, lo que refuerza la necesidad de establecer estrategias preventivas específicas para disminuir su incidencia y reducir los costos asociados. es_ES
dc.format pdf es_ES
dc.format.extent 1 recurso en línea (47 páginas) es_ES
dc.format.medium computadora es_ES
dc.language.iso spa es_ES
dc.publisher Universidad Autonoma de Querétaro es_ES
dc.relation.requires Si es_ES
dc.rights openAccess es_ES
dc.subject Riesgo de trabajo es_ES
dc.subject Accidente de trayecto es_ES
dc.subject Mecanismo de lesión es_ES
dc.subject Incapacidad es_ES
dc.subject.classification MEDICINA Y CIENCIAS DE LA SALUD es_ES
dc.title Mecanismos de lesión más frecuentes en los accidentes de trayecto, su impacto en días y costos de incapacidad en el HGR No. 1 Querétaro. es_ES
dc.type Tesis de especialidad es_ES
dc.creator.tid ORCID es_ES
dc.contributor.tid ORCID es_ES
dc.creator.identificador 0009-0002-6898-1397 es_ES
dc.contributor.identificador 0000-0003-2761-7150 es_ES
dc.contributor.role Director de tesis es_ES
dc.degree.name Especialidad Médica en Medicina del Trabajo y Ambiental es_ES
dc.degree.department Facultad de Medicina es_ES
dc.degree.level Especialidad es_ES
dc.format.support recurso en línea es_ES
dc.matricula.creator 320496 es_ES
dc.folio MEESN-320496 es_ES


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Nombre: MEESN-320496.pdf
Tamaño: 2.380Mb
Formato: PDF
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