Desarrollo de un estabilizador para asfalto modificado con estreno-butadieno-estireno (SBS)

Manuel Ignacio Parra Medina

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dc.rights.license	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0	es_ES
dc.contributor	María de la Luz Pérez Rea	es_ES
dc.contributor	Genoveva Hernández Padrón	es_ES
dc.contributor	J. Jesús Alonso Mota	es_ES
dc.contributor	Juan Bosco Hernández Zaragoza	es_ES
dc.contributor	José Antonio Gómez López	es_ES
dc.creator	Manuel Ignacio Parra Medina	es_ES
dc.date	2020-01-01
dc.date.accessioned	2024-02-26T20:12:22Z
dc.date.available	2024-02-26T20:12:22Z
dc.date.issued	2020-01-01
dc.identifier.uri	https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/10076
dc.description	En el año 2012, SCT (por sus iniciales en español) se reportó un inventario de 300,000 km de carreteras pavimentadas en México, de las cuales el 11% cuenta con un asfalto modificado. El problema que se presenta en los asfaltos modificados es la separación de fases de polímero modificador y ek asfalto por la diferencia de densidades de éstos.	es_ES
dc.format	Adobe PDF	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad Autónoma de Querétaro	es_ES
dc.relation.requires	Si	es_ES
dc.rights	Acceso Abierto	es_ES
dc.subject	Ciencias Físico Matemáticas y Ciencias de la Tierra	es_ES
dc.subject	Ciencias Tecnológicas	es_ES
dc.subject	Tecnología de los Sistemas de Transporte	es_ES
dc.title	Desarrollo de un estabilizador para asfalto modificado con estreno-butadieno-estireno (SBS)	es_ES
dc.type	Tesis de maestría	es_ES
dc.contributor.role	Director	es_ES
dc.degree.name	Maestría en Ingeniería de Vías Terrestres	es_ES
dc.degree.department	Facultad de Ingeniería	es_ES
dc.degree.level	Maestría	es_ES