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Vista previaFecha de publicaciónSustentante(es)GradoTítulo
RI004154.pdf.jpgoct-2018Victor Hilario Perez EchevarriaMaestríaEVALUACIÓN DEL IMPACTO ECONÓMICO Y AMBIENTAL PRODUCIDO POR CONGESTIONAMIENTOS EN CASETAS DE COBRO EN MÉXICO, MEDIANTE TÉCNICAS DE MICROSIMULACIÓN
RI004163.pdf.jpg22-nov-2018Pedro Apolinar Molina GonzalezMaestríaImplementación en AIMSUN de modelo de comportamiento vehicular en intersecciones semaforizadas
RI004160.pdf.jpg10-dic-2018Alfonso Reyes JuarezMaestríaENSAYO DE PROPAGACIÓN DE FISURA MEDIANTE RUEDA CARGADA
RI003489.pdf.jpgnov-2015Gerardo Medellin AguilarMaestríaEvaluación y proyección de daños por el fenómeno de subsidencia en la avenida 5 de febrero y propuesta de solución
RI003490.pdf.jpgmay-2015Gerardo Rios QuezadaMaestríaLa accesibilidad de las autovías en el ordenamiento espacial del sector manufacturero. Caso de estudio: región bajío, México
RI003929.pdf.jpgene-2015Jorge Arturo Sanchez EscobedoMaestríaPropuesta de rutas turísticas en las comunidades de San Pedro Escanela, Tilaco y Agua Zarca
RI003948.pdf.jpgsep-2014Eliseo Vega MorenoMaestríaAnálisis de afectación de vías terrestres por el fenómeno de subsidencia en el valle de Querétaro
RI004294.pdf.jpgjun-2018Rocio Adriana Hernandez RubioMaestríaLA PERCEPCIÓN DE LA COMODIDAD EN EL TRANSPORTE PÚBLICO Y SU RELACIÓN CON LAS CARACTERÍSTICAS SOCIOECONÓMICAS DE LOS USUARIOS.
RI004278.pdf.jpgmay-2018Pedro Abraham Juarez BerumenMaestríaPatrones de movilidad y variación temporal
RI004279.pdf.jpgjun-2018Andres Andrade BecerraMaestríaCálculo de tiempos de desalojo para recintos cerrados, caso de estudio: Auditorio Josefa Ortíz de Domínguez

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