Aplicación del enfoque de análisis exploratorio espacial de datos para la caracterización del autotransporte de carga en México

Agustín Bustos Rosales

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.rights.license	http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0	es_ES
dc.contributor	Tristán Ruiz Lang	es_ES
dc.creator	Agustín Bustos Rosales	es_ES
dc.date	2003-02	-
dc.date.accessioned	2017-01-23T17:38:06Z	-
dc.date.available	2017-01-23T17:38:06Z	-
dc.date.issued	2003-02	-
dc.identifier	1538 - RI003517.pdf	es_ES
dc.identifier.uri	https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/7371	-
dc.description	En el presente trabajo se analizan los datos de tráfico de carga obtenidos en las encuestas de campo efectuadas en determinadas carreteras mexicanas con la finalidad de encontrar patrones consistentes o relaciones sistemáticas entre variables referentes al tránsito de carga. Los patrones encontrados son validados contra nuevos conjuntos de datos, lo que permite un refinamiento en la descripción del patrón. En una primera etapa el tránsito de carga es caracterizado con respecto al tamaño del volumen vehicular, mes del año, área geográfica y comportamiento horario, lo que ofrece resultados similares a los de las prácticas comunes de análisis en ingeniería de tránsito. En la segunda etapa se lleva un análisis de variables de tránsito de carga como la composición por tipo de vehículo o clase de servicio y la distribución espacial de vehículos de carga por pesos brutos vehiculares. El primer objetivo de este análisis es revelar relaciones entre variables o tendencias en conjuntos de datos de carga que provean predicciones útiles para la toma de decisiones bajo condiciones de incertidumbre. Como segundo objetivo, el análisis se extiende para obtener patrones confiables para la inferencia estadística con la finalidad de soportar hipótesis respecto a variables referentes a la carga con dete1minados niveles de confianza usados para la toma de decisiones o para la administración y control del tráfico de carga en las carreteras. Las técnicas empleadas son aquellas utilizadas en los campos del Análisis Exploratorio de Datos y en el Análisis Exploratorio Espacial de Datos: tablas de frecuencia, histogramas, diagramas de caja y matrices de correlación. Por otra parte, la representación espacial de la distribución de las variables se realizó utilizando un software de Sistema de Información Geográfica. Las conclusiones obtenidas del análisis del comportamiento del tráfico de carga en las estaciones de encuestas muestran el rango de variaciones en los aforos vehiculares, la identificación de periodos pico y la distribución espacial de los pesos brutos vehiculares y de los tipos de vehículos presentes, entre otros resultados referentes al tráfico de carga.	es_ES
dc.format	Adobe PDF	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad Autónoma de Querétaro	es_ES
dc.relation.requires	No	es_ES
dc.rights	Acceso Abierto	es_ES
dc.subject	Análisis exploratorio espacial de datos	es_ES
dc.subject	tránsito	es_ES
dc.subject	peso bruto vehicular	es_ES
dc.title	Aplicación del enfoque de análisis exploratorio espacial de datos para la caracterización del autotransporte de carga en México	es_ES
dc.type	Tesis de maestría	es_ES
dc.contributor.role	Director	es_ES
dc.degree.name	Especialidad en Sistemas de Transporte y Distribución de Carga	es_ES
dc.degree.department	Facultad de Ingeniería	es_ES
dc.degree.level	Especialidad	es_ES
Aparece en las colecciones:	Especialidad en Sistemas de Transporte y Distribución de Carga

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