Proyecto del camino: Querétaro-parque del Marqués (libramiento)

Guillermo Valencia Ugalde

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.rights.license	http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0	es_ES
dc.creator	Guillermo Valencia Ugalde	es_ES
dc.date	1974	-
dc.date.accessioned	2017-03-29T18:12:25Z	-
dc.date.available	2017-03-29T18:12:25Z	-
dc.date.issued	1974	-
dc.identifier	2228 - RI004191.pdf	es_ES
dc.identifier.uri	https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/4902	-
dc.description	Los caminos han ido evolucionando a través de su historia, en sus métodos de construcción y formas de realizar estudios para obtener mejores localizaciones, con el fin de simplificar los trabajos y lograr así acortar el tiempo de realización, abatir los costos y mejorar la calidad, lográndose todo esto como consecuencia de las experiencias adquiridas. Ante la necesidad de mejorar y hacer nuevas rutas, debido al mal funcionamiento o mal estado de las ya existentes y al crecimiento de las ciudades por el desarrollo industrial, minero, agrícola y ganadero, se realizaron los estudios del proyecto del camino "Querétaro-Parque El Marqués", tomándose en cuenta que su ruta ya existente es insuficiente al tránsito de vehículos, representando peligro a los transeúntes de las poblaciones de Hércules (Villa Cayetano Rubio) y La Cañada (Villa del Marqués). Por medio de los estudios de tránsito, se determinó construir otra ruta que resuelva todas las necesidades actuales y futuras, proyectándose así el camino para funcionar hasta el año de 1984, o sea, se le dio una vida, desde el punto de vista de transitabilidad, de 12 años con lo cual se resuelven las necesidades de dichas poblaciones. El camino "Querétaro-Parque El Marqués", se inicia en el extremo norte de la Calzada de los Arcos, pasando por el extremo sur fuera de la población de Hércules (Villa Cayetano Rubio), delegación municipal del Municipio de Querétaro, continuando para llegar a la población de la Cañada, cabecera del Municipio del Marqués, pasando también por el extremo sur fuera de la población, siguiendo hasta llegar a entroncar con el camino "Querétaro-La Griega". El tramo Querétaro-Hércules se proyectó con las características geométricas de los caminos tipo "A", debido a. que en ese tramo el volumen de tránsito es superior respecto al resto del camino, aprobándose también esas características geométricas por medio del análisis de capacidad. El tramo Hércules-La Cañada y resto del camino "Querétaro-Parque El Marqués", se proyectó con las características geométricas de los caminos tipo ¿C¿ ya que el volumen de tránsito en ese tramo es inferior y el análisis de capacidad también determinó las características geométricas de los caminos tipo "C". Los estudios y proyectos realizados en este camino, constituyen el tema de la presente tesis.	es_ES
dc.format	Adobe PDF	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad Autónoma de Querétaro	es_ES
dc.relation.requires	No	es_ES
dc.rights	Acceso Abierto	es_ES
dc.subject	Proyecto camino	es_ES
dc.subject	Querétaro-parque del Marqués	es_ES
dc.subject	Libramiento	es_ES
dc.title	Proyecto del camino: Querétaro-parque del Marqués (libramiento)	es_ES
dc.type	Tesis de licenciatura	es_ES
dc.contributor.role	Director	es_ES
dc.degree.name	Ingeniería Civil	es_ES
dc.degree.department	Facultad de Ingeniería	es_ES
dc.degree.level	Licenciatura	es_ES
Aparece en:	Ingeniería Civil

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