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RI004163.pdf.jpg22-nov-2018Pedro Apolinar Molina GonzalezImplementación en AIMSUN de modelo de comportamiento vehicular en intersecciones semaforizadas
1-ene-2029Rafael Murrieta AburtoLa accesibilidad de la infraestructura carretera y su influencia en la localización industrial en México.
RI005388.pdf.jpg14-sep-2020Gabriel Álvarez VázquezDistribución Espacial y Características de los viajes por motivos Obligados y Opcionales
RI003418.PDF.jpgsep-2012Enrique Ramirez TorresComparación de la interacción vehicular inducida por el empleo de carriles preferenciales para el transporte público utilizando microsimulación de tráfico
RI003929.pdf.jpgene-2015Jorge Arturo Sanchez EscobedoPropuesta de rutas turísticas en las comunidades de San Pedro Escanela, Tilaco y Agua Zarca
RI000275.pdf.jpgnov-2012Cesar Omar Bueno OrtizImpacto de la movilidad inducido por las urbanizaciones dispersas. Caso de estudio: zona metropolitana de Querétaro (1995-2010)
RI003454.pdf.jpgene-2014Marco Luis Dorado PinedaSimulación de un agente enrutador de vehículos a través de un sistema basado en tiempos de viaje
RI003514.pdf.jpgnov-2012Mario Alberto Trejo BañuelosAnálisis de costos y la conectividad del transporte público que sirve a las áreas periféricas de la Zona Metropolitana de Querétaro
RI006280.pdf.jpg1-jul-2021Anubis Alberto Navarro RosasLa influencia de la educación vial en la interacción de usuarios activos con las señales de tráfico: Santiago de Querétaro
RI006281.pdf.jpg31-ago-2022Milena Concepción Aguirre SotoAnálisis de la aceleración como medida de evaluación en conductores del transporte público.

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