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https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/13157Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.rights.license | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | es_ES |
| dc.contributor | José Juan García González | es_ES |
| dc.creator | Xochiquetzal Mateos Hernández | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2026-08-06T16:01:58Z | - |
| dc.date.available | 2026-08-06T16:01:58Z | - |
| dc.date.issued | 2026-06-01 | - |
| dc.identifier.uri | https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/13157 | - |
| dc.description | Antecedentes Los accidentes de trayecto representan un problema grave de salud pública y laboral debido a su elevada frecuencia e impacto económico generado mediante las incapacidades temporales. En 2022, el Instituto Mexicano del Seguro Social destinó más de $11 mil millones por accidentes laborales, incluyendo los de trayecto. Objetivo: Determinar los mecanismos de lesión más frecuentes en los accidentes de trayecto, estimar su impacto en días y costos de incapacidad temporal en trabajadores afiliados en el HGR no. 1 Querétaro. Material y métodos: Estudio transversal descriptivo en 352 trabajadores que sufrieron un accidente de trayecto en el año 2023, mediante uso de sistemas operativos institucionales (St-7, ECE, SIST Y NSSA), identificando los mecanismos de lesión, lesiones resultantes, días de incapacidad y subsidio económico otorgado por el IMSS. Resultados: Los mecanismos de lesión más frecuentes fueron las caídas de otro plano (27.6%), la desaceleración por colisiones por alcance (26.1%) y las caídas en el mismo plano por deslizamiento (17.9%). Las lesiones generadas más comunes fueron los esguinces (41.8%), contusiones (31.3%) y fracturas (20.2%). El promedio de incapacidad temporal fue de 43.3 ± 64.7 días, con un subsidio económico promedio de $20,607.17, con montos más elevados en lesiones de mayor severidad, particularmente en las fracturas de miembros pélvicos, con mayor impacto económico acumulado. Conclusión: Los accidentes de trayecto constituyen un riesgo de salud laboral significativo en México, con repercusiones directa en la productividad y en los costos institucionales derivados de la incapacidad temporal para el trabajo. Las lesiones musculoesqueléticas derivadas principalmente de caídas y desaceleración por colisión generan un impacto relevante en el ausentismo laboral y en el gasto institucional, lo que refuerza la necesidad de establecer estrategias preventivas específicas para disminuir su incidencia y reducir los costos asociados. | es_ES |
| dc.format | es_ES | |
| dc.format.extent | 1 recurso en línea (47 páginas) | es_ES |
| dc.format.medium | computadora | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Universidad Autonoma de Querétaro | es_ES |
| dc.relation.requires | Si | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.subject | Riesgo de trabajo | es_ES |
| dc.subject | Accidente de trayecto | es_ES |
| dc.subject | Mecanismo de lesión | es_ES |
| dc.subject | Incapacidad | es_ES |
| dc.subject.classification | MEDICINA Y CIENCIAS DE LA SALUD | es_ES |
| dc.title | Mecanismos de lesión más frecuentes en los accidentes de trayecto, su impacto en días y costos de incapacidad en el HGR No. 1 Querétaro. | es_ES |
| dc.type | Tesis de especialidad | es_ES |
| dc.creator.tid | ORCID | es_ES |
| dc.contributor.tid | ORCID | es_ES |
| dc.creator.identificador | 0009-0002-6898-1397 | es_ES |
| dc.contributor.identificador | 0000-0003-2761-7150 | es_ES |
| dc.contributor.role | Director de tesis | es_ES |
| dc.degree.name | Especialidad Médica en Medicina del Trabajo y Ambiental | es_ES |
| dc.degree.department | Facultad de Medicina | es_ES |
| dc.degree.level | Especialidad | es_ES |
| dc.format.support | recurso en línea | es_ES |
| dc.matricula.creator | 320496 | es_ES |
| dc.folio | MEESN-320496 | es_ES |
| Aparece en: | Especialidad Médica en Medicina del Trabajo y Ambiental | |
Archivos:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| MEESN-320496.pdf | 2.44 MB | Adobe PDF | ![]() Visualizar/Abrir |
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