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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.rights.licensehttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_ES
dc.contributorJosé Juan García Gonzálezes_ES
dc.creatorXochiquetzal Mateos Hernándezes_ES
dc.date.accessioned2026-08-06T16:01:58Z-
dc.date.available2026-08-06T16:01:58Z-
dc.date.issued2026-06-01-
dc.identifier.urihttps://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/13157-
dc.descriptionAntecedentes Los accidentes de trayecto representan un problema grave de salud pública y laboral debido a su elevada frecuencia e impacto económico generado mediante las incapacidades temporales. En 2022, el Instituto Mexicano del Seguro Social destinó más de $11 mil millones por accidentes laborales, incluyendo los de trayecto. Objetivo: Determinar los mecanismos de lesión más frecuentes en los accidentes de trayecto, estimar su impacto en días y costos de incapacidad temporal en trabajadores afiliados en el HGR no. 1 Querétaro. Material y métodos: Estudio transversal descriptivo en 352 trabajadores que sufrieron un accidente de trayecto en el año 2023, mediante uso de sistemas operativos institucionales (St-7, ECE, SIST Y NSSA), identificando los mecanismos de lesión, lesiones resultantes, días de incapacidad y subsidio económico otorgado por el IMSS. Resultados: Los mecanismos de lesión más frecuentes fueron las caídas de otro plano (27.6%), la desaceleración por colisiones por alcance (26.1%) y las caídas en el mismo plano por deslizamiento (17.9%). Las lesiones generadas más comunes fueron los esguinces (41.8%), contusiones (31.3%) y fracturas (20.2%). El promedio de incapacidad temporal fue de 43.3 ± 64.7 días, con un subsidio económico promedio de $20,607.17, con montos más elevados en lesiones de mayor severidad, particularmente en las fracturas de miembros pélvicos, con mayor impacto económico acumulado. Conclusión: Los accidentes de trayecto constituyen un riesgo de salud laboral significativo en México, con repercusiones directa en la productividad y en los costos institucionales derivados de la incapacidad temporal para el trabajo. Las lesiones musculoesqueléticas derivadas principalmente de caídas y desaceleración por colisión generan un impacto relevante en el ausentismo laboral y en el gasto institucional, lo que refuerza la necesidad de establecer estrategias preventivas específicas para disminuir su incidencia y reducir los costos asociados.es_ES
dc.formatpdfes_ES
dc.format.extent1 recurso en línea (47 páginas)es_ES
dc.format.mediumcomputadoraes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Autonoma de Querétaroes_ES
dc.relation.requiresSies_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.subjectRiesgo de trabajoes_ES
dc.subjectAccidente de trayectoes_ES
dc.subjectMecanismo de lesiónes_ES
dc.subjectIncapacidades_ES
dc.subject.classificationMEDICINA Y CIENCIAS DE LA SALUDes_ES
dc.titleMecanismos de lesión más frecuentes en los accidentes de trayecto, su impacto en días y costos de incapacidad en el HGR No. 1 Querétaro.es_ES
dc.typeTesis de especialidades_ES
dc.creator.tidORCIDes_ES
dc.contributor.tidORCIDes_ES
dc.creator.identificador0009-0002-6898-1397es_ES
dc.contributor.identificador0000-0003-2761-7150es_ES
dc.contributor.roleDirector de tesises_ES
dc.degree.nameEspecialidad Médica en Medicina del Trabajo y Ambientales_ES
dc.degree.departmentFacultad de Medicinaes_ES
dc.degree.levelEspecialidades_ES
dc.format.supportrecurso en líneaes_ES
dc.matricula.creator320496es_ES
dc.folioMEESN-320496es_ES
Aparece en: Especialidad Médica en Medicina del Trabajo y Ambiental

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