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Título:	Estimulo fiscal diésel y su efecto financiero en el cálculo anual del impuesto sobre la renta del régimen de coordinados
Autor(es):	Mireya González Carmona
Palabras clave:	Facilidades Administrativas Estímulo fiscal diésel Acreditamiento Autotransporte ISR CANACAR
Área:	INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA
Fecha de publicación :	2-feb-2026
Editorial :	Universidad Autónoma de Querétaro
Páginas:	1 recurso en línea (69 páginas)
Folio RI:	CAMAN-274012
Facultad:	Facultad de Contaduría y Administraciónía
Programa académico:	Maestría en Impuestos
Resumen:	El autotransporte de carga federal es una de las principales actividades económicas de México, toda vez que es el medio para que lleven a cabo los procesos de producción, distribución y consumo final. La autoridad fiscalizadora desde hace algunos años otorgo beneficios o facilidades administrativas para el pago de sus contribuciones, en apoyo a su crecimiento y pertenencia dentro del mercado competitivo, algunas con limitantes en cuando a montos permitidos para sus acreditamientos y requisitos, para poder adoptar los estímulos fiscales dentro de una planeación fiscal y que pueda ser benéfico para el contribuyente del régimen de coordinados el cual consiste en calcular el Impuesto Sobre la Renta (I.S.R.) por flujo, es decir; con ingresos efectivamente cobrados y gastos efectivamente pagados. Esta investigación se delimita únicamente para el estímulo fiscal diésel ya que, el combustible representa el costo más importante dentro de la operación del autotransporte de carga y se le otorga prioridad para su adquisición y pagos. La metodología de esta investigación es descriptiva y cuantitativa busca dar a conocer cómo se determinan los acreditamientos del estímulo Diesel y comprobar si realmente es un beneficio para disminuir el pago del Impuesto Sobre La Renta (I.S.R.) anual. La presente investigación se enfoca en tres puntos el primero que el lector conozca las implicaciones financieras que se obtienen al acreditar el estímulo fiscal diésel en el cálculo de pagos provisionales, dos para el cálculo anual el no considerar los acreditamientos del estímulo de pagos provisionales aumenta el impuesto por pagar y tres al reformar la regla 2.12. de Facilidades Administrativas 2025 se puede cumplir con el objetivo del estímulo fiscal diésel.
URI:	https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12617
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