"Los accidentes viales son una de las diez principales causas de muerte a nivel mundial, convirtiéndolos en un problema de salud. Después de los conductores o pasajeros de los vehículos, los peatones son los usuarios más afectados en estos eventos. Estos accidentes afectan mayormente a los países emergentes, los cuales presentan un crecimiento urbano desorganizado y la realización de pocas campañas en educación vial, esto debido a la poca inversión que se destina a la ingeniería de tránsito. Lo anterior trae como consecuencia, vialidades mal diseñadas y usuarios poco consientes de cómo utilizarlas interactuando con otros usuarios. El objetivo de esta investigación es analizar los accidentes viales peatonales de una ciudad situada en un país emergente y utilizando modelos Binomiales Negativos, identificar los factores que tienen más influencia. Dentro de las variables utilizadas están la edad, el género y el uso de suelo de la ubicación del accidente. Como resultado tenemos que los modelos binomiales negativos demostraron un buen ajuste para describir el fenómeno de atropellamiento y el uso de suelo, la densidad de población, la edad del peatón y conductor, el ancho de las vialidades, el tipo de vialidad y el costo del suelo son las variables más significativas.