Análisis de afectación de vías terrestres por el fenómeno de subsidencia en el valle de Querétaro

Eliseo Vega Moreno

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dc.rights.license	http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0	es_ES
dc.contributor	Omar Chávez Alegría	es_ES
dc.creator	Eliseo Vega Moreno	es_ES
dc.date	2014-09
dc.date.accessioned	2018-12-14T16:21:17Z
dc.date.available	2018-12-14T16:21:17Z
dc.date.issued	2014-09
dc.identifier	Asentamientos	es_ES
dc.identifier	Civil Infrastructure	es_ES
dc.identifier	Land Subsidence	es_ES
dc.identifier	Obra civil	es_ES
dc.identifier	Settlements	es_ES
dc.identifier	Subsidencia	es_ES
dc.identifier.uri	http://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/841
dc.description	El fenómeno de subsidencia es uno de los principales problemas en la actualidad para las vías terrestres, ya que presenta una gran afectación y por lo tanto pérdidas económicas. Este fenómeno que se presenta en la ciudad de Querétaro se debe a la extracción excesiva de los mantos acuíferos, provocando movimientos verticales de poca a gran magnitud. La afectación presentada en las vías terrestres por causa de la subsidencia va desde inclinaciones de puentes, cambio de topografía y su consecuente estancamiento de agua; cambio del régimen hidrológico, alteraciones en avenidas pluviales, hasta diversas afectaciones en obra civil en general. En la presente investigación de monitoreara toda la ciudad de Querétaro midiendo los niveles en asentamiento actuales y compararlos con las mediciones históricas, se analizaran las zonas de afectación para tratar de proponer un método correctivo para las vías terrestres.	es_ES
dc.description	The phenomenon of subsidence is a major challenge today for the roads, as it has a great affection and therefore economic losses. This phenomenon occurs in the city of Queretaro is due to over-extraction of groundwater, causing little vertical movements of large magnitude. Involvement presented in the roads because of subsidence inclinations ranging from bridges, changing topography and consequent stagnation of water, changing the water regime, changes in storm avenues, to various damages in civil works in general. In the present research will monitor the entire city of Queretaro settlement measuring current levels and compared with historical measurements, analyzing the affected areas to try to propose a method for correcting the roads.	es_ES
dc.format	Adobe PDF	es_ES
dc.language.iso	Español	es_ES
dc.relation.requires	Si	es_ES
dc.rights	Acceso Abierto	es_ES
dc.subject	INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA	es_ES
dc.subject	CIENCIAS TECNOLÓGICAS	es_ES
dc.title	Análisis de afectación de vías terrestres por el fenómeno de subsidencia en el valle de Querétaro	es_ES
dc.type	Tesis de maestría	es_ES
dc.creator.tid	curp	es_ES
dc.contributor.tid	curp	es_ES
dc.creator.identificador	VEME881020HMNGRL03	es_ES
dc.contributor.identificador	CAAO820725HQTHLM09	es_ES
dc.contributor.role	Director	es_ES
dc.degree.name	Maestría en Ingeniería de Vías Terrestres y Movilidad	es_ES
dc.degree.department	Facultad de Ingeniería	es_ES
dc.degree.level	Maestría	es_ES