Este proyecto expone un estudio realizado sobre un proceso de moldeo por inyección de plástico en una empresa del sector automotriz y de electrodomésticos; donde fue implementado el enfoque del diseño experimental al proceso de inyección de la pieza llamada ¿Fin Instrument¿, con el fin de reducir los rechazos más frecuentes generados en la fabricación de esta pieza. Para este proceso se aplicó inicialmente un Diseño Factorial Fraccionado (DFF) con 9 factores y 16 corridas (29-5), a fin de determinar los factores significativos. Como resultado se detectaron 4 factores: ¿Tiempo de inyección¿, ¿Temperatura de masa¿, ¿Presión de inyección¿ y ¿Presión de Sostenimiento¿. Posteriormente, para la optimización de los factores significativos se aplicó un Diseño Central Compuesto (DCC) donde se encontraron los valores óptimos de los niveles de cada factor. Al final se realizó una corrida de confirmación de cuatro días de producción en la que los rechazos por este defecto (piezas incompletas) fueron de ¿0¿ piezas.