Una reseña de los acontecimientos que se dieron en los ámbitos nacional e internacional, que incluyen los actos de gobierno, delinea el proceso de desregulación de los servicios del transporte aéreo en México. Se revisa la secuencia histórica de la apertura de los mercados mexicanos, las tendencias la regulación del transporte aéreo internacional, la importancia de la evolución del convenio bilateral celebrado con los Estados Unidos, la liberación de las tarifas de los servicios aéreos, la crisis financiera de las aerolíneas mexicanas y la creación de CINTRA, las alianzas de las líneas aéreas y la privatización del sistema aeroportuario. Se ofrece también una visión del estado del sistema mexicano de transporte en términos de la oferta y la demanda, el equilibrio del mercado y la competencia en cuanto a las tarifas de los servicios. Finalmente, se concluye que la liberalización del mercado mexicano de los servicios aéreos ha resultado satisfactoria para los intereses de la sociedad en algunos aspectos y ha resultado insuficiente en otros.