La tesis pretende explicar los índices de varios tipos de delitos (robo de vehículos, robo a casa habitación, robo a comercio y robo a transeúnte) a nivel municipal. El índice delictivo es presentado como función de su coeficiente de variación, que se explica como el resultado de la presencia o ausencia de procesos autoreferenciales que delimitan regiones y controlan los efectos multiplicadores del robo. En este trabajo, la teoría de sistemas de Niklas Luhmann se presenta como una estrategia conceptual que permite articular diferentes modelos econométricos para explicar el crimen, e integrar la dimensión de la organización del espacio como una variable independiente en el modelo. El documento concluye con evidencia de la existencia de procesos autoreferenciales que hacen del robo de vehículo la actividad polar, que cataliza la actividad en otros tipos de robo y configura centros espaciales, desde los que la actividad delictiva se organiza y difunde.