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dc.rights.license http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 es_ES
dc.contributor Saul Antonio Obregon Biosca es_ES
dc.creator Esaul Eduardo Reyes Guerrero es_ES
dc.date 2022-08-01
dc.date.accessioned 2022-05-02T15:26:15Z
dc.date.available 2022-05-02T15:26:15Z
dc.date.issued 2022-08-01
dc.identifier.uri http://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/3589
dc.description Las violaciones por parte de ciclistas a la luz roja son un comportamiento típico de riesgo que se involucra con la seguridad de los usuarios, en la ciudad de Querétaro han aumentado el número de ciclistas en las calles, aumentando así la incidencia de dichas violaciones. El presente análisis estadístico por medio de chi cuadrada se realizó para poder determinar los factores que tienen mayor influencia en la incidencia para el cruce de ciclistas en luz roja, llevando a cabo un estudio observacional apoyado de videograbaciones, prestando atención a intersecciones semaforizadas tanto exclusivas como mixtas. es_ES
dc.format Adobe PDF es_ES
dc.language.iso spa es_ES
dc.relation.requires No es_ES
dc.rights En Embargo es_ES
dc.subject ciclistas es_ES
dc.subject semáforo es_ES
dc.subject infraestructura es_ES
dc.subject.classification INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA es_ES
dc.title Comportamiento de ciclistas en el respeto a la señal de alto exclusiva y mixta es_ES
dc.type Tesis de maestría es_ES
dc.creator.tid curp es_ES
dc.contributor.tid curp es_ES
dc.creator.identificador REGE950124HZSYRS08 es_ES
dc.contributor.identificador OEBS760102HQTBSL07 es_ES
dc.contributor.role Director es_ES
dc.degree.name Maestría en Ingeniería de Vías Terrestres y Movilidad es_ES
dc.degree.department Facultad de Ingeniería es_ES
dc.degree.level Maestría es_ES


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