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dc.rights.license http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 es_ES
dc.contributor Miguel Angel Ramos Lopez es_ES
dc.creator Luis Armando Galván Camacho es_ES
dc.date 2021-08-31
dc.date.accessioned 2022-02-01T15:44:37Z
dc.date.available 2022-02-01T15:44:37Z
dc.date.issued 2021-08-31
dc.identifier.uri http://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/3413
dc.description Se sabe que con la combinación de cierto porcentaje de biodiésel y diésel de origen fósil se disminuye la cantidad de contaminantes emitidos debido a la combustión. Al paso de los años se han probado distintos aceites para la elaboración de biodiésel, siendo unas de las opciones que mayor cantidad de aceite producen las semillas de girasol, Jatropha, canola, soya, etc. Sin embargo, la mayoría de las semillas oleaginosas tienen otro tipo de usos que son de carácter de mayor importancia que la generación de biocombustibles. Una posible alternativa es la extracción de aceite de la semilla de Ricinus communis (Higuerilla) que es una planta considerada hasta hace tiempo como maleza en México, que se puede desarrollar en ambientes poco favorables y que además contiene un alto contenido de aceite a comparación de otras oleaginosas. En este trabajo se obtuvo biodiésel a partir de la semilla de esta planta y se evaluaron los resultados de emisiones correspondientes a mezclas. El aceite se obtuvo a partir de extracción mecánica en caliente a 95 °C y posteriormente se realizó una transesterificación por catálisis homogénea para separar los ésteres metílicos de ácidos grasos y el glicerol contenidos en el aceite. Posterior a la obtención del biodiésel se determinaron algunas propiedades fisicoquímicas del mismo y se realizaron pruebas mediante un diseño experimental factorial con diferentes proporciones de combustible comercial y el biocombustible obtenido en un motor estacionario de ciclo diésel. Se realizó ANDEVA para determinar el mejor tratamiento y se midieron las emisiones de CO, CO2, y opacidad mediante una sonda Bosch BEA-150 y el un analizador fluke 750. Se determinó para cada tratamiento en qué porcentaje se disminuyeron las emisiones contaminantes. Así mismo se midió la temperatura de las emisiones y el torque para los diferentes tratamientos en el motor. Obteniendo con el mejor tratamiento una disminución de 45% para CO y 60% para CO2. es_ES
dc.format Adobe PDF es_ES
dc.language.iso spa es_ES
dc.relation.requires No es_ES
dc.rights Acceso Abierto es_ES
dc.subject Biodiésel es_ES
dc.subject Higuerilla es_ES
dc.subject Emisiones es_ES
dc.subject Ricinus communis es_ES
dc.subject Transesterificación es_ES
dc.subject.classification BIOLOGÍA Y QUÍMICA es_ES
dc.title EVALUACIÓN DE EMISIONES EN UN MOTOR PARA MEZCLAS DE BIODIÉSEL OBTENIDO A PARTIR DE RICINUS COMMUNIS es_ES
dc.type Tesis de maestría es_ES
dc.creator.tid curp es_ES
dc.contributor.tid curp es_ES
dc.creator.identificador GACL921126HQTLMS01 es_ES
dc.contributor.identificador RALM730322HDFMPG03 es_ES
dc.contributor.role Director es_ES
dc.degree.name Maestría en Ciencias de la Energía es_ES
dc.degree.department Facultad de Química es_ES
dc.degree.level Maestría es_ES


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Nombre: RI006454.pdf
Tamaño: 1.524Mb
Formato: PDF
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