Estudio de la viabilidad del sistema de bicicletas públicas, como medio alternativo para la movilidad urbana sustentable, en el Municipio de Querétaro.

Ana Maria Peña Rodriguez

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dc.rights.license	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0	es_ES
dc.contributor	Oscar Angel Gomez Teran	es_ES
dc.creator	Ana Maria Peña Rodriguez	es_ES
dc.date	2020-10-16
dc.date.accessioned	2020-08-21T16:17:30Z
dc.date.available	2020-08-21T16:17:30Z
dc.date.issued	2020-10-16
dc.identifier.uri	http://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/2303
dc.description	Actualmente, del 100% de los vehículos que circulan todos los días en la zona metropolitana, el 97% son particulares y solo el 0.64% son de transporte público y trasladan diariamente a más de 600 mil personas en este Municipio de Querétaro. De acuerdo con el diagnóstico del Plan Estratégico de Movilidad (PEM) 2010-2026, el 20% de los estudiantes de primaria y el 22% de secundaria son llevados a la escuela en autos, lo que se refleja en problemas de congestionamiento en las vías principales. De las 514 instituciones de educación básica que hay en el municipio, el trasporte escolar gratuito tiene una cobertura de 204 escuelas (39.7%), para los alumnos que cursan de 4° año de primaria hasta 3° de secundaria. La bicicleta representa una solución a muchos de los problemas de movilidad que existen actualmente en las ciudades. Objetivo.Conocer las repercusiones del incumplimiento en las obligaciones impuestas al Concesionario en el Título de Concesión de la LPN/012/2016, así como del Programa Qrobici. Metodología. Es un estudio con revisión de literatura de la Licitación Pública nacional LPN- 012/2016. Conclusiones. Se debe de privilegiar el derecho de los Queretanos a un ambiente limpio, sano, liberar poco a poco a la ciudad de la congestión vehicular en la que se ha visto inmersa en estos últimos años, generando una cultura de movilidad sustentable a través de políticas públicas “verdes”, en donde todos los habitantes de todos los estratos sociales, de las empresas y escuelas públicas y privadas, puedan hacer uso de las bicicletas o trasporte público y fomentar con ello la cultura de la movilidad sustentable, logrando con ello un modelo de ciudad para todo México.Recomendaciones: Que las bicicletas compartidas que son utilizadas en el sistema QROBICI sean de colores llamativos. Además, crear incentivos “verdes”, para reducir el impuesto de la tenencia vehicular, demostrando el uso prolongado de la bicicleta o transporte público. Implementar el sistema de bicicletas compartidas al interior del Campus de la Universidad Autónoma de Querétaro, pues resulta preocupante que actualmente es muy complicado encontrar un lugar donde estacionarse al interior de la UAQ.	es_ES
dc.format	Adobe PDF	es_ES
dc.language.iso	Español	es_ES
dc.relation.requires	No	es_ES
dc.rights	En Embargo	es_ES
dc.subject	Qrobici	es_ES
dc.subject	Licitación	es_ES
dc.subject	cultura social	es_ES
dc.subject.classification	CIENCIAS SOCIALES	es_ES
dc.title	Estudio de la viabilidad del sistema de bicicletas públicas, como medio alternativo para la movilidad urbana sustentable, en el Municipio de Querétaro.	es_ES
dc.type	Tesis de maestría	es_ES
dc.creator.tid	CURP	es_ES
dc.contributor.tid	curp	es_ES
dc.creator.identificador	PERA850903MQTXDN07	es_ES
dc.contributor.identificador	GOTO710222HQTMRS07	es_ES
dc.contributor.role	Director	es_ES
dc.degree.name	Maestría en Administración Pública Estatal y Municipal	es_ES
dc.degree.department	Facultad de Derecho	es_ES
dc.degree.level	Maestría	es_ES