Optimización de tiempos de fase en Semáforos Actuados centrado a su progresión en red en un Sistema de Gestión

Mario Azziel Merlos Molina

Buscar

dc.rights.license	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0	es_ES
dc.contributor	Marco Luis Dorado Pineda	es_ES
dc.creator	Mario Azziel Merlos Molina	es_ES
dc.date	2020-06-10
dc.date.accessioned	2020-02-27T21:24:09Z
dc.date.available	2020-02-27T21:24:09Z
dc.date.issued	2020-06-10
dc.identifier.uri	http://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/2105
dc.description	El objetivo de este trabajo fue determinar los tiempos óptimos de la señal de tráfico en tiempo real mediante el uso de sensores que miden la presencia y la ocupación del tráfico en un eje. Lo anterior se hizo para reducir los retrasos. Para determinar los tiempos óptimos del semáforo, se desarrolló un algoritmo que se alimenta a través de los sensores para la elección óptima de la señal. La microsimulación se utilizó para determinar el comportamiento del algoritmo y su eficiencia en comparación con las condiciones reales. Los resultados de la investigación fueron una mejora que redujo los retrasos, el tiempo de parada, el tiempo de viaje y un aumento de la velocidad. También se desarrolló la coordinación entre las intersecciones, en este caso se optó por usar el software de microsimulación Aimsun que tiene una plataforma para poder programar el algoritmo que se desarrolló para hacer la simulación y comparar los resultados con la simulación del estado actual de la vialidad. El caso de estudio es la red de la avenida Constituyentes de la Ciudad de Querétaro	es_ES
dc.format	Adobe PDF	es_ES
dc.language.iso	Español	es_ES
dc.relation.requires	Si	es_ES
dc.rights	En Embargo	es_ES
dc.subject	Semáforos	es_ES
dc.subject	Microsimulación	es_ES
dc.subject	Algoritmo	es_ES
dc.subject.classification	INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA	es_ES
dc.title	Optimización de tiempos de fase en Semáforos Actuados centrado a su progresión en red en un Sistema de Gestión	es_ES
dc.type	Tesis de maestría	es_ES
dc.creator.tid	CURP	es_ES
dc.contributor.tid	curp	es_ES
dc.creator.identificador	MEMM920508HMNRLR09	es_ES
dc.contributor.identificador	DOPM850521HDFRNR01	es_ES
dc.contributor.role	Director	es_ES
dc.degree.name	Maestría en Ingeniería de Vías Terrestres y Movilidad	es_ES
dc.degree.department	Facultad de Ingeniería	es_ES
dc.degree.level	Maestría	es_ES