Estimulo fiscal diésel y su efecto financiero en el cálculo anual del impuesto sobre la renta del régimen de coordinados

Mireya González Carmona

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dc.rights.license	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0	es_ES
dc.contributor	Victor Roberto Vega Villa	es_ES
dc.creator	Mireya González Carmona	es_ES
dc.date.accessioned	2026-01-26T18:11:54Z
dc.date.available	2026-01-26T18:11:54Z
dc.date.issued	2026-02-02
dc.identifier.uri	https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12617
dc.description	El autotransporte de carga federal es una de las principales actividades económicas de México, toda vez que es el medio para que lleven a cabo los procesos de producción, distribución y consumo final. La autoridad fiscalizadora desde hace algunos años otorgo beneficios o facilidades administrativas para el pago de sus contribuciones, en apoyo a su crecimiento y pertenencia dentro del mercado competitivo, algunas con limitantes en cuando a montos permitidos para sus acreditamientos y requisitos, para poder adoptar los estímulos fiscales dentro de una planeación fiscal y que pueda ser benéfico para el contribuyente del régimen de coordinados el cual consiste en calcular el Impuesto Sobre la Renta (I.S.R.) por flujo, es decir; con ingresos efectivamente cobrados y gastos efectivamente pagados. Esta investigación se delimita únicamente para el estímulo fiscal diésel ya que, el combustible representa el costo más importante dentro de la operación del autotransporte de carga y se le otorga prioridad para su adquisición y pagos. La metodología de esta investigación es descriptiva y cuantitativa busca dar a conocer cómo se determinan los acreditamientos del estímulo Diesel y comprobar si realmente es un beneficio para disminuir el pago del Impuesto Sobre La Renta (I.S.R.) anual. La presente investigación se enfoca en tres puntos el primero que el lector conozca las implicaciones financieras que se obtienen al acreditar el estímulo fiscal diésel en el cálculo de pagos provisionales, dos para el cálculo anual el no considerar los acreditamientos del estímulo de pagos provisionales aumenta el impuesto por pagar y tres al reformar la regla 2.12. de Facilidades Administrativas 2025 se puede cumplir con el objetivo del estímulo fiscal diésel.	es_ES
dc.format	pdf	es_ES
dc.format.extent	1 recurso en línea (69 páginas)	es_ES
dc.format.medium	computadora	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad Autónoma de Querétaro	es_ES
dc.relation.requires	No	es_ES
dc.rights	embargoedAccess	es_ES
dc.subject	Facilidades Administrativas	es_ES
dc.subject	Estímulo fiscal diésel	es_ES
dc.subject	Acreditamiento	es_ES
dc.subject	Autotransporte	es_ES
dc.subject	ISR	es_ES
dc.subject	CANACAR	es_ES
dc.subject.classification	INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA	es_ES
dc.title	Estimulo fiscal diésel y su efecto financiero en el cálculo anual del impuesto sobre la renta del régimen de coordinados	es_ES
dc.type	Tesis de maestría	es_ES
dc.creator.tid	ORCID	es_ES
dc.contributor.tid	ORCID	es_ES
dc.creator.identificador	0009-0009-2333-4672	es_ES
dc.contributor.identificador	0009-0002-3775-2364	es_ES
dc.contributor.role	Director	es_ES
dc.degree.name	Maestría en Impuestos	es_ES
dc.degree.department	Facultad de Contaduría y Administraciónía	es_ES
dc.degree.level	Maestría	es_ES
dc.format.support	recurso en línea	es_ES
dc.matricula.creator	274012	es_ES
dc.folio	CAMAN-274012	es_ES