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dc.rights.license https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 es_ES
dc.contributor Salvador Martínez Cruz es_ES
dc.creator Victor Jose Ortiz Granados es_ES
dc.date.accessioned 2026-01-07T14:38:00Z
dc.date.available 2026-01-07T14:38:00Z
dc.date.issued 2026-02-02
dc.identifier.uri https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12423
dc.description Los accidentes vehiculares son ocasionados por errores humanos, puesto que son susceptibles a distracciones que restan milisegundos valiosos para realizar maniobras de evasión. Para dar solución a ello, se desarrollan los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS, por sus siglas en inglés) que delegan tareas como navegación, dirección, alerta y frenado a sistemas que integran algoritmos de aprendizaje de máquinas y profundo. En este proyecto de tesis se presenta el desarrollo de un sistema ADAS de alerta al frenado de emergencia basado en cámaras digitales comerciales, utilizando técnicas de procesamiento de imágenes y de señales, para obtener la base de datos que entrena el algoritmo de aprendizaje profundo (Deep Learning), la cual es capturada en un vehículo eléctrico con un ambiente controlado en un espacio de estacionamiento vehicular acondicionado para las pruebas necesarias bajo distintas condiciones. Se utilizan objetivos dinámicos como dummies de adulto, objetos estáticos como un bote de seguridad y vehículos de prueba. Con los datos obtenidos se entrena el algoritmo de Deep Learning y así clasifica la posible colisión y con qué objetivo está siendo detectado, y así generando una alarma visual que genera una colisión realizando 160 pruebas en condiciones controladas, además de una prueba en entorno no controlado, obteniendo un 91.25% de precisión en la alerta oportuna de una posible colisión. es_ES
dc.format pdf es_ES
dc.format.extent 1 recurso en línea (92 páginas) es_ES
dc.format.medium computadora es_ES
dc.language.iso spa es_ES
dc.publisher Universidad Autónoma de Querétaro es_ES
dc.relation.requires Si es_ES
dc.rights embargoedAccess es_ES
dc.subject Asistencia de frenado de emergencia es_ES
dc.subject ADAS es_ES
dc.subject EWB es_ES
dc.subject Deep Learning es_ES
dc.subject Procesamiento de imágenes es_ES
dc.subject Cámara es_ES
dc.subject Seguridad es_ES
dc.subject Sistemas autónomos es_ES
dc.subject.classification INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA es_ES
dc.title Desarrollo de Sistema ADAS de alerta para el frenado de emergencia EWB en vehículo automotor basado en Deep Learning es_ES
dc.type Tesis de maestría es_ES
dc.creator.tid ORCID es_ES
dc.contributor.tid ORCID es_ES
dc.creator.identificador 0009-0002-1132-8565 es_ES
dc.contributor.identificador 0000-0001-6119-9146 es_ES
dc.contributor.role Director es_ES
dc.degree.name Maestría en Ciencias (Mecatrónica) es_ES
dc.degree.department Facultad de Ingeniería es_ES
dc.degree.level Maestría es_ES
dc.format.support recurso en línea es_ES
dc.matricula.creator 236819 es_ES
dc.folio IGMAC-236819 es_ES


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