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dc.rights.license http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 es_ES
dc.contributor MIGUEL ANGEL PEREZ LARA Y HERNANDEZ es_ES
dc.contributor JUAN ANTONIO QUINTANA RODRIGUEZ es_ES
dc.creator Miguel Anaya Diaz es_ES
dc.date 2018-05-23
dc.date.accessioned 2019-03-04T15:51:38Z
dc.date.available 2019-03-04T15:51:38Z
dc.date.issued 2018-05-23
dc.identifier.uri http://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/1221
dc.description Hoy en día, es de vital importancia garantizar la seguridad y el desempeño adecuado de las estructuras civiles, especialmente aquellas que su falla o degradación generarían efectos desfavorables para la sociedad como lo son los puentes atirantados. Ante las acciones de eventos naturales más frecuentes, al aumento del flujo vehicular y a las degradaciones propias de los materiales de la estructura es necesario generar esquemas para diagnosticar y mejorar la salud estructural de los puentes, por ello, en esta investigación se desarrolla la generación de una metodología basada en el análisis modal del Puente Mezcala y en la actualización del modelo de elemento finito. Estos modelos de elemento finito actualizados permiten simular la respuesta de la estructura ante cualquier tipo de carga, ante la pérdida de un elemento, evaluar los efectos de modificaciones o reparaciones a la estructura, etc. Este trabajo se divide en dos partes, la primera que consistió en la obtención de las respuestas reales de la estructura, como lo son las frecuencias naturales y formas modales a través del análisis de señales dinámicas en dominio de la frecuencia y la segunda que consistió en la actualización o calibración del modelo de elemento finito, donde se discutieron tres distintos métodos de optimización. es_ES
dc.description Nowadays, it is vital to guarantee the safety and adequate performance of civil structures, especially those whose failure or degradation would generate unfavorable effects for society, such as cable-stayed bridges. Against the actions of more frequent natural events, the increase of vehicular flow and the degradations inherent to the materials of the structure, it is necessary to generate schemes to diagnose and improve the structural health of the bridges, therefore, this research develops the generation of a methodology based on the modal analysis of the Mezcala Bridge and on the updating of the finite element model. These updated finite element models allow to simulate the response of the structure to any type of load, to the failure of an element, to evaluate the effects of modifications or repairs to the structure, etc. This work is divided into two parts, the first consisting of obtaining the real answers of the structure, such as natural frequencies and mode shapes through the analysis of dynamic signals in the frequency domain and the second consisting of the updating or calibration of the finite element model, where three different optimization methods were discussed. es_ES
dc.format Adobe PDF es_ES
dc.language.iso Español es_ES
dc.relation.requires Si es_ES
dc.rights Acceso Abierto es_ES
dc.subject Puentes atirantados es_ES
dc.subject Análisis de señales es_ES
dc.subject Calibración de modelos de elemento finito es_ES
dc.subject Puente Mezcala es_ES
dc.subject Cable-Stayed Bridges es_ES
dc.subject Signal Analysis es_ES
dc.subject Finite Element Model Updating es_ES
dc.subject Mezcala Bridge es_ES
dc.subject.classification INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA es_ES
dc.title Metodología para la calibración de modelos de elemento finito de puentes atirantados es_ES
dc.type Tesis de maestría es_ES
dc.creator.tid curp es_ES
dc.contributor.tid curp es_ES
dc.contributor.tid curp es_ES
dc.creator.identificador AADM920611HTSNZG08 es_ES
dc.contributor.identificador PEHM590813HDFRRG03 es_ES
dc.contributor.identificador QURJ770303HGTNDN01 es_ES
dc.contributor.role Asesor de tesis es_ES
dc.contributor.role Asesor de tesis es_ES
dc.degree.name Maestría en Ciencias (Estructuras) es_ES
dc.degree.department Facultad de Ingeniería es_ES
dc.degree.level Maestría es_ES


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