La industrialización en Ciudad Sahagún Hidalgo, un análisis de las Empresas Dina-Fiat y Toyoda entre 1951 y 1960

Jorge Olvera Aguilar

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dc.rights.license	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0	es_ES
dc.contributor	r. José Óscar Ávila Juárez	es_ES
dc.creator	Jorge Olvera Aguilar	es_ES
dc.date.accessioned	2025-06-16T17:51:17Z
dc.date.available	2025-06-16T17:51:17Z
dc.date.issued	2013-09
dc.identifier.uri	https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/11833
dc.description	Esta investigación centra su atención en la puesta en marcha de la industrialización mexicana durante el desarrollismo y el subsecuente inicio de proyectos industriales, del que se desprende Ciudad Sahagún, Hidalgo, particularizando en dos de sus empresas: Dina-Fiat y Toyoda en la década de los cincuenta. El trabajo responde a tres interrogantes que guían la investigación: ¿Cuáles fueron las causas que motivaron la construcción de una ciudad industrial como Sahagún? ¿A qué se debió que la empresa Dina-Fiat haya fracasado en un corto periodo? ¿A qué se debió que la empresa Toyoda fracasara en su intento de proveer de maquinaria textil a la industria mexicana? En su conjunto, pretendo demostrar, primeramente, que la construcción de Ciudad Sahagún obedeció a tres causas principales: a) La descentralización industrial de la Ciudad de México; b) Ayudar social y económicamente a la población del estado de Hidalgo mediante la generación de empleos, ya que la producción minera y pulquera (sobre las cuales descansaba la economía) habían caído notablemente hacia mediados del siglo XX, y c) Desarrollar una industria automotriz y de bienes de capital en México que ayudara a frenar los déficits en la balanza de pagos, la fuga de divisas y complementara la sustitución de importaciones. Como resultado de la investigación encontramos que, en el caso de las empresas Dina-Fiat y Toyoda las circunstancias de su fracaso obedecieron a un cúmulo de factores como la mala planeación de los responsables de hacer los estudios, la confrontación entre técnicos extranjeros con obreros de esas empresas, la preferencia por productos estadounidenses por parte de los potenciales clientes, la aparente tecnología deficiente de vehículos, camiones y maquinaria textil, así como la confrontación entre la iniciativa privada y el Estado mexicano, lo que llevó en su conjunto al fracaso de ambos proyectos, dando como resultado la desaparición de estas empresas de capital mixto, las cuales terminaron sus operaciones en esa ciudad industrial en 1960.	es_ES
dc.format	pdf	es_ES
dc.format.extent	1 recurso en línea (249 páginas)	es_ES
dc.format.medium	computadora	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad Autónoma de Querétaro	es_ES
dc.relation.requires	Si	es_ES
dc.rights	openAccess	es_ES
dc.subject	Ciudad Sahagún	es_ES
dc.subject	Dina-Fiat	es_ES
dc.subject	Toyoda	es_ES
dc.subject	Industrialización	es_ES
dc.subject	Sustitución de importaciones	es_ES
dc.subject	Empresa	es_ES
dc.subject.classification	CIENCIAS SOCIALES	es_ES
dc.title	La industrialización en Ciudad Sahagún Hidalgo, un análisis de las Empresas Dina-Fiat y Toyoda entre 1951 y 1960	es_ES
dc.type	Tesis de maestría	es_ES
dc.contributor.role	Director	es_ES
dc.degree.name	Maestría en Estudios Históricos	es_ES
dc.degree.department	Facultad de Filosofía	es_ES
dc.degree.level	Maestría	es_ES
dc.format.support	recurso en línea	es_ES
dc.matricula.creator	167094	es_ES
dc.folio	FIMAC-167094	es_ES