Topología de inversor multinivel para el control de un motor de corriente alterna para reducir las corrientes de los rodamientos.

Héctor Juan Carlos López Tapia

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dc.rights.license	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0	es_ES
dc.contributor	Juvenal Rodríguez Reséndiz	es_ES
dc.contributor	Nimrod Vázquez Nava	es_ES
dc.contributor	Roberto Augusto Gómez Loenzo	es_ES
dc.contributor	Aurelio Domínguez González	es_ES
dc.contributor	Roberto Valentín Carrillo Serrano	es_ES
dc.creator	Héctor Juan Carlos López Tapia	es_ES
dc.date	2019-04-05
dc.date.accessioned	2024-02-28T14:23:26Z
dc.date.available	2024-02-28T14:23:26Z
dc.date.issued	2019-04-05
dc.identifier.uri	https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/10090
dc.description	Los motores eléctricos son empleados en la gran mayoría de los procesos industriales y gracias a ellos se cuenta con una gran cantidad de productos y servicios. De acuerdo a su construcción los motores eléctricos pueden ser excitados por medio de corriente directa (CD) o con corriente alterna (CA). Los motores de CA pueden presentar corrientes de fuga a través de los rodamientos debido a la asimetría en el campo magnético lo cual se debe a su construcción, actualmente las mejoras en las técnicas de construcción han logrado reducir significativamente este problema, sin embargo, también se producen corrientes de fuga por el desbalance en los voltajes que excitan las fases del motor, esto se puede reducir por medio de la buena regulación y balance de la fuente de excitación. Para algunas aplicaciones es necesario el control de la velocidad o de par, para lo cual se usan los variadores de velocidad, sin embargo, el uso de estos dispositivos genera problemas de corrientes de fuga que pueden fluir a través de los rodamientos del motor, esto se debe a que estos dispositivos generan voltajes desbalanceados que excitan las fases del motor. Las corrientes parásitas pueden ser reducidas mediante filtros o por medio de técnicas especiales de conmutación. El presente trabajo describe una topología con conexión en modo común que reduce las corrientes de fuga en un motor de CA debido a la propiedad de la conexión, además, la topología propuesta cuenta con capacitores de filtrado por fase que permiten reducir el desbalance de los voltajes lo cual ayuda a reducir aún más las corrientes de fuga, con respecto a una topología trifásica de seis interruptores.	es_ES
dc.format	Adobe PDF	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.relation.requires	Si	es_ES
dc.rights	Acceso Abierto	es_ES
dc.subject	Ciencias Físico Matemáticas y Ciencias de la Tierra	es_ES
dc.subject	Ciencias Tecnológicas	es_ES
dc.subject	Ingeniería y Tecnología Eléctricas	es_ES
dc.title	Topología de inversor multinivel para el control de un motor de corriente alterna para reducir las corrientes de los rodamientos.	es_ES
dc.type	Tesis de doctorado	es_ES
dc.contributor.role	Director	es_ES
dc.contributor.role	Secretario	es_ES
dc.contributor.role	Vocal	es_ES
dc.contributor.role	Suplente	es_ES
dc.contributor.role	Suplente	es_ES
dc.degree.name	Doctorado en Ingeniería	es_ES
dc.degree.department	Facultad de Ingeniería	es_ES
dc.degree.level	Doctorado	es_ES