https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/9159 Sat, 04 Apr 2026 14:25:41 GMT 2026-04-04T14:25:41Z https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12200 Huertos urbanos comunitarios hacia la resiliencia espacial de los sistemas socio ecológicos en la escala de sector urbano en Querétaro Dovile Kukukaite Las contemporáneas técnicas de transporte y comunicación posibilitan la globalización de los procesos sociales y su desvinculación del espacio físico. Sin embargo, el espacio físico dentro de las ciudades muchas veces se fractura para atender a las relaciones globales, impidiendo la continuidad socio espacial y ecológica. Los sectores urbanos de Querétaro muestran esta falta de resiliencia de los sistemas socio ecológicos locales a través de sus enclaves y vacíos urbanos. En contrario, un sistema socio ecológico resiliente en escala de sector urbano, siendo un subsistema de la estructura general de la ciudad, fomentaría el desarrollo de la resiliencia de toda la ciudad y disminuiría la vulnerabilidad de sus habitantes. Con sistemas socio ecológicos resilientes dentro de los sectores urbanos se aporta directamente a la reducción de las tensiones urbanas en la movilidad, medio ambiente e igualdad social. El objetivo general de la investigación es demostrar cómo los huertos urbanos comunitarios aumentan la resiliencia general de los sistemas socio ecológicos en los sectores urbanos a través de los casos de estudio en Querétaro. Se empleó una revisión documental, un análisis cualitativo y un análisis espacial, basado en la resiliencia general del paisaje urbano, para obtener el objetivo mencionado. Los resultados mostraron que la resiliencia general se aumentó en los lugares dónde se encuentran los huertos urbanos comunitarios. Las entrevistas etnográficas demostraron que generar servicios ecosistémicos localmente, desarrollar el aprendizaje ecológico, crear áreas verdes, espacios comunes, apropiarse de éstos e identificarlos como símbolos culturales aumenta la resiliencia general de lugar. Además, la cartografía demostró el aumento en la continuidad ecológica en escala de sector urbano con el surgimiento de los huertos urbanos comunitario. En esta escala, no se percibió un aumento significativo en los principios de la resiliencia general del paisaje: la superposición socio ecológica, la continuidad espacial y la heterogeneidad en la densidad de la apertura al intercambio. Pero se apreció su interrelación entre diferentes escalas. Este descubrimiento incentiva la aproximación a la resiliencia general de las ciudades a través de manifestaciones locales, tales como los huertos urbanos comunitarios. Mon, 30 Jun 2025 00:00:00 GMT https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12200 2025-06-30T00:00:00Z https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/10994 Propuesta de aporte tecnológico para la medición de niveles de atención en niños María del Carmen Cabrera Hernández El presente trabajo de investigación aborda la problemática de los trastornos de atención en la población infantil en edad escolar, que afecta aproximadamente al 7% a nivel mundial. Se propone una herramienta innovadora basada en un sistema de seguimiento ocular con un motor de inteligencia artificial para medir los niveles de atención. Esta herramienta combina la Evaluación Neuropsicológica Infantil 2 (ENI-II) con pruebas de carga cognitiva para evaluar la atención durante tareas de dificultad media. Además, se desarrolla una metodología para analizar la influencia del entorno físico, especialmente los espacios construidos, en la atención de los niños. El motor de inteligencia artificial emplea el algoritmo de Bosques Aleatorios como clasificador. Los resultados obtenidos muestran una exitosa implementación de la herramienta, con una obtención satisfactoria de datos para alimentar el motor de IA, así como el registro del software ante Indautor y la posterior transferencia de tecnología. En cuanto a la medición de los niveles de atención, se logra una clasificación con una precisión cercana al 92% en algunas métricas de validación. Por otro lado, en relación con la integración de variables del hábitat, se obtienen resultados parciales debido a la insuficiencia de datos recolectados. Sin embargo, estos resultados preliminares sugieren la presencia de elementos en el entorno considerados distractores o poco propicios para apoyar la atención. Este estudio proporciona una contribución significativa para comprender y abordar los trastornos de atención infantil, así como para diseñar entornos más propicios para el desarrollo cognitivo. Thu, 25 Sep 2025 00:00:00 GMT https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/10994 2025-09-25T00:00:00Z https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/10686 Desarrollo del modelo "Ambiente construido saludable" mediante herramienta metodológica innovadora para su prevención y mitigación en el estado de Querétaro. José Granados Navarro "La presente investigación recoge el conocimiento disperso del impacto que conlleva un entorno construido a la salud de sus habitantes. Desde una visión compleja e integral revisa los diferentes autores y disciplinas que a lo largo de la historia han atendido a partir de diversos enfoques el riesgo del ambiente construido. Este nuevo paradigma considera que existen criterios mínimos que responden a un ambiente construido saludable, los cuales son necesarios dar a conocer mediante nuevas prácticas y sistematización de la información, empleando la tecnología e innovación para compartir este conocimiento a través del desarrollo de una aplicación que evalúa los criterios mínimos de manera fácil y asequible. Sensibilizando de manera sencilla a través de la tecnología, el dialogo y el conocimiento del territorio, se enfoca en procesos cognitivos que lleven hacia la prevención, adaptación y mitigación del riesgo y la vulnerabilidad que presenta el impacto del ambiente construido a los habitantes. Se propone mediante un modelo de prevención desarrollado a nivel local, atender el impacto del entorno construido desde una perspectiva de totalidad (integral), que incluya el sentir tanto individual como colectivo en su postura objetiva (tangible) como subjetiva (intangible). El presente modelo considera acciones que integran el conocimiento a través de la tecnología e innovación, sin dejar de lado la importancia de considerar el territorio y sus habitantes, es decir su identidad. Logrando mediante el dialogo establecer acuerdos que permitan el desarrollo de las tecnologías y su apropiación, para mejorar la salud y calidad de vida de la población. Finalmente se lleva la teoría a la práctica en un caso de estudio en el cual se desarrolla una vivienda saludable para una familia en condiciones de riesgo y vulnerabilidad. El documento se divide en cuatro apartados, el primero dispone la introducción y los alcances generales del proyecto (problema, hipótesis, objetivos y justificación); el segundo apartado constituye el marco teórico de la investigación; en el tercero se revisa el estado del arte, la metodología y su desarrollo; y el último, el cuarto analiza las conclusiones y discusión de la investigación." Sat, 31 Aug 2024 00:00:00 GMT https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/10686 2024-08-31T00:00:00Z https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/10681 Accesibilidad sostenible de las calles y redes viales y su relación con indicadores, caso Querétaro y Monterrey Antonio Alfonso Barreda Luna La presente investigación aborda la problemática relacionada con la producción de la calle y las redes viales, elementos importantes para las ciudades y las personas que habitamos en ellas. La producción de ésta infraestructura, se sigue realizando bajo una lógica de movilidad, centralizada en el vehículo motorizado privado y de baja capacidad, lo que caracteriza una lucha de clases cuando se demuestra que hay una mayoría que no se mueve de esta manera si no en modos que actualmente se consideran sostenibles por lo que, los resultados son negativos en muchos ámbitos de la vida pública. En resumen, los proyectos relacionados con la producción de dicha infraestructura se distinguen por una deficiente localización, criterios de diseño caducos, y por ende, una distribución inequitativa de los pocos recursos públicos disponibles. Debido a ello, la investigación se concentró en elaborar y proponer un modelo espacial para localizar, caracterizar y analizar tanto los patrones de viaje en la población que ya se mueve de manera sostenible, en una ciudad o zona metropolitana, así como otros fenómenos urbanos vinculantes. Específicamente, se trabajaron tres temáticas en dos zonas metropolitanas del país. Primero, la localización de la movilidad sostenible en Querétaro y Monterrey. Segundo, el ecosistema urbano del comercio situado en la vía pública en Monterrey y tercero, la caracterización de los percances viales considerados como grave en Querétaro. Para ello se empleó el uso de varias técnicas de inteligencia artificial, lo cual implicó el manejo de datos y su administración a través de los Sistemas de Información Geográfica para lograr resultados medibles y replicables. El uso de grupos focales o de datos masivos de encuestas, permitió la calibración del modelo con respecto a las preferencias de la población. Los resultados del modelo rondan entre el 80% y 90% de correlación, comprobando una capacidad eficiente, y una mayor comprensión tanto de los fenómenos estudiados a escala de calle, como de las redes viales en la escala metropolitana, y de manera general, de las ciudades mexicanas seleccionadas. Se espera que, con la presente contribución, se desarrollen políticas públicas y acciones urbanas que puedan ser replicables en otras urbes del país. Tue, 04 Jun 2024 00:00:00 GMT https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/10681 2024-06-04T00:00:00Z