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<title>Maestría</title>
<link>https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/8125</link>
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<pubDate>Sat, 02 May 2026 18:46:08 GMT</pubDate>
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<title>Análisis y comparaciones de presiones de viento de edificios regulares en zona urbana por medio de simulaciones en CFD</title>
<link>https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12851</link>
<description>Análisis y comparaciones de presiones de viento de edificios regulares en zona urbana por medio de simulaciones en CFD
Citlali Villalobos Garcia
En este trabajo de investigación se ha explicado la importancia de tomar en cuenta &#13;
la presencia de estructuras aledañas sobre una zona urbana para el diseño por&#13;
viento en edificios. Se presenta una comparación entre la metodología presentada&#13;
en las Normas Técnicas Complementarias 2023 (NTC-2023) y una metodología&#13;
respecto a un modelo CFD, elaborada con base en lo investigado por medio del&#13;
estado del arte, en donde se analizó un edificio regular de gran altura ubicado en&#13;
una zona urbana mediante dos escenarios: el primero, tomando en cuenta la&#13;
presencia de estructuras aledañas; y el segundo, analizando las acciones del viento&#13;
en un edificio expuesto a campo abierto. Las comparaciones entre los coeficientes&#13;
de presión establecidos en la NTC-2023 y los obtenidos en las simulaciones por&#13;
CFD, emiten una diferencia del 31% al primer escenario y un 4% respecto al&#13;
segundo, indicando que las normas actuales no toman en cuenta la presencia de&#13;
otras estructuras u obstrucciones a las que un edificio puede estar expuesto.
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<pubDate>Mon, 13 Apr 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
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<dc:date>2026-04-13T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Desarrollo de modelo de Inteligencia Artificial para la detección de glaucoma basado en imágenes de fondo de ojo y OCT</title>
<link>https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12847</link>
<description>Desarrollo de modelo de Inteligencia Artificial para la detección de glaucoma basado en imágenes de fondo de ojo y OCT
Rodrigo García López
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<pubDate>Tue, 01 Feb 2028 00:00:00 GMT</pubDate>
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<dc:date>2028-02-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Diseño numérico-experimental de una bóveda reticular de cristal poliédrico bajo un modelo de optimización</title>
<link>https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12834</link>
<description>Diseño numérico-experimental de una bóveda reticular de cristal poliédrico bajo un modelo de optimización
Joaquín Noriega Jiménez
En este trabajo se propone una estructura ligera que podría clasificarse como una bóveda reticular, con la distinción de que en esta configuración todos los elementos y uniones son iguales, lo cual facilita su fabricación y montaje. Para demostrar su aplicabilidad, se generó una rutina en Fortran que permite obtener la geometría necesaria para resolver un problema dado y, posteriormente, realizar el análisis de cargas gravitacionales mediante el método de elemento finito. Posteriormente, se generó otro modelo en RAM Elements para verificar la estabilidad del sistema y llevar a cabo un análisis ante cargas de viento. Por último, se elaboró un modelo físico con el fin de comprender a detalle el proceso de fabricación y montaje de dicha estructura.
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<pubDate>Thu, 14 Aug 2014 00:00:00 GMT</pubDate>
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<dc:date>2014-08-14T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Desarrollo de un modelo del módulo de resiliencia en suelos no saturados bajo variaciones climáticas utilizando el índice de Thornthwaite</title>
<link>https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12753</link>
<description>Desarrollo de un modelo del módulo de resiliencia en suelos no saturados bajo variaciones climáticas utilizando el índice de Thornthwaite
Jordan Florencio Reyes Cruz
El módulo de resiliencia (MR) es un parámetro muy importante en el diseño depavimentos, ya que describe la capacidad de los materiales para resistir y recuperarse decargas repetidas (Seed et al., 1962). Sin embargo, la mayoría de los modelos existentes&#13;
son empíricos por consecuente se omiten ciertas variables. Este estudio propone unmodelo predictivo que integra la succión del suelo y las condiciones climáticas regionales,a través del Índice de Thornthwaite para estimar los cambios en el MR de sueloscompactados. &#13;
La investigación se basa en la Guía Empírico-Mecanística para el Diseño de Pavimentos(MEPDG), la cual resalta el impacto de factores climáticos, como el contenido dehumedad, en el desempeño de los pavimentos (Zapata et al., 2007; Zapata y Houston,2008). A diferencia de modelos tradicionales, como el de Witczak y Uzan (1988), queutilizan invariantes de esfuerzos (esfuerzo bulk θ y esfuerzo octaédrico &#120591;&#119900;&#119888;&#119905;), este trabajo&#13;
incorpora la succión, relacionada con el contenido de humedad a través de la curva deretención de agua (SWCC). &#13;
El modelo propuesto se desarrolló a partir de datos experimentales recopilados en la&#13;
literatura bajo diferentes condiciones de humedad y temperatura (rama dehumedecimiento y secado). Se utilizó un enfoque basado en la ecuación de VanGenuchten, considerando el esfuerzo de confinamiento neto (&#120590;3 − &#119906;&#119886;), la succión (&#120595;), elesfuerzo desviador (&#120590;1 − &#120590;3), el índice de Thornthwaite (IT), el contenido volumétrico&#13;
(θ) y el grado de saturación (&#119878;&#119903;). La validación del modelo demostró tener una buenapredicción del MR, comparados con los datos experimentales recopilados. &#13;
Este estudio contribuye a la literatura al proporcionar un modelo predictivo que integrala succión y las condiciones climáticas. Además, ofrece una herramienta práctica para el&#13;
diseño de pavimentos en diferentes condiciones ambientales, mejorando la comprensióndel comportamiento mecánico de los suelos no saturados. Los resultados destacan la&#13;
importancia de considerar las variaciones de humedad en la evaluación del MR, lo cual&#13;
es esencial para garantizar la durabilidad y eficiencia de los pavimentos.
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<pubDate>Mon, 16 Feb 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
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<dc:date>2026-02-16T00:00:00Z</dc:date>
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