https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/8137 2026-04-15T07:45:15Z https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12670 Desarrollo de una mezcla de concreto base cemento portland con pilas alcalinas recicladas y su efecto en la resistencia. David Sánchez Barrera Desde hace años las pilas alcalinas han sido las más utilizadas en distintos dispositivos electrónicos, convirtiendo la energía química de sus componentes: ánodo, cátodo y una varilla de carbón en energía eléctrica. Al desecharse, los metales pesados de las pilas pueden filtrarse al suelo y contaminar los mantos freáticos, representando un peligro ambiental significativo. Este tema de investigación propone una alternativa para ayudar en parte a mitigar esta contaminación: embeber/encapsular las pilas en una mezcla de concreto. El objetivo principal es el desarrollo de una mezcla de concreto al sustituir parte del agregado grueso (grava) por pilas alcalinas para reciclaje, utilizando como referencia una relación agua-cemento de 0.61. Se evaluarán mezclas con 5, 10 y 15% de pilas como agregado grueso, contribuyendo indirectamente al cuidado del medio ambiente, un objetivo secundario del trabajo. Esto, mediante la elaboración de probetas cilíndricas de concreto de 10x20 cm por cada porcentaje de sustitución, a los cuales se les harán pruebas de algunas propiedades mecánicas como lo son la resistencia a compresión simple y resistencia a tensión diametral, así como la densidad y revenimiento. También se realizarán pruebas preliminares de caracterización de agregado fino y grueso para mejorar el diseño y la proporción de las distintas mezclas de concreto. Aunque la inclusión de pilas alcalinas puede ser nociva, se espera que la alcalinidad del concreto (pH 12.6-13.5) genere una capa de pasividad que inhiba la oxidación de las pilas. Si se logra que la resistencia de alguna de las mezclas propuestas no difiera mucho con la de referencia, esta mezcla podría ser utilizable en un futuro, contribuyendo a la sostenibilidad ambiental mediante el reciclaje de pilas alcalinas. 2026-01-29T00:00:00Z https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12656 Análisis de la adherencia de microcápsulas de material de cambio de fase en mortero adicionando con aditivo plastificante. Mariana Solórzano Espinosa El presente trabajo se enfoca en evaluar el comportamiento mecánico y térmico de morteros base cemento Portland con microesferas de vidrio como sustituto de un PCM y un aditivo plastificante, para determinar su efecto en el módulo a la ruptura, en la resistencia a la compresión y en la transferencia de calor de la mezcla. Se plantea que el incremento en la proporción de aditivo plastificante mejora el módulo a la ruptura sin comprometer la eficiencia térmica aportada por las microesferas de vidrio, para ello se realizan ensayos para probar diferentes proporciones de microesferas y aditivo, realizando pruebas de flexión, compresión y de transferencia de calor. Se realizó un análisis comparativo de las mezclas para establecer las proporciones que generen mejores resultados sobre las propiedades térmicas y mecánicas antes mencionadas. Este estudio contribuye al desarrollo de materiales para construcción eficientes y sostenibles enfocados en el confort térmico, generando una posible mejora de la gestión de energía en edificaciones 2026-01-29T00:00:00Z https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12508 Diseño de resistencia de tapiales usando refuerzos y energías de compactación como prevención de agrietamiento Aminta Reyes Barragán El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo encontrar las dosificaciones y los refuerzos de fibras para aumentar la resistencia a compresión en bloques de tapial, para lo cual se usaron energías de compactación con fibras naturales y/o sintéticas mejorando así la resistencia y disminución de la posibilidad del fallo. Se recopilaron 2 suelos de Oaxaca; uno de Tuxtepec Oaxaca (STO) y otro suelo de la capital Oaxaca de Juárez (SOJ), procediendo a estudiarlos con ensayos de laboratorio y caracterizarlos. Este trabajo presenta una propuesta en el diseño de bloques de tapial, definiéndolos como Bloques de tierra comprimida (BTC). Se utiliza tierra apisonada (ER) con las dosificaciones adecuadas para la construcción de módulos de tapial usando energías de compactación. Primero se realizaron pruebas de laboratorio a los dos suelos recolectados del estado de Oaxaca, se realizaron pruebas a 3 fibras naturales (yute, palma y caña) y 2 fibras sintéticas (polipropileno y malla), en pruebas de compresión las fibras sintéticas de polipropileno aumentaron un 100%, mientras que en las fibras naturales las que más aumentaron fueron fibra de yute con un 57%. En las pruebas de tensión, los dos tipos de fibras aumentaron su resistencia arriba del 100%. Para definir el refuerzo de fibras en los BTC, se tomó en cuenta los dos tipos de cargas más presentes en un sismo, y que fibras son más alcanzables para los habitantes de la región de Oaxaca. Por lo que el trabajo determinó reforzar los bloques con fibra de yute + palma. Finalmente se demostró que los bloques de tapial reforzados con fibras naturales aumentaron la resistencia a compresión un 35% más que los bloques de suelo sin reforzar. 2025-11-13T00:00:00Z https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/10554 Desarrollo de Cementantes especiales para concretos ecológicos. Marina Fernanda Alvarez Hormaeche El problema en el manejo habitual de las aguas pluviales, su escorrentía e infiltración, implican la impermeabilización de las superficies de rodamiento y grandes colectores que pretenden despedir dichas aguas, esto asociado a un descaminado servicio de mantenimiento lleva a futuras inundaciones. El objetivo de esta investigación es realizar una caracterización mecánica del concreto permeable estableciendo condiciones de diseño de mezcla de concreto óptimas, es decir que sea permeable sin perder su resistencia. Basados en un diseño de experimentos, se fabricaron nuevos concretos ecológicos según las necesidades requeridas por medio del desarrollo y caracterización de cementantes, agregados y aditivos logrando concretos porosos que promueven la competitividad con los diseños actualmente empleados. 2015-12-01T00:00:00Z