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<title>Maestría en Ciencias (Construcción)</title>
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<dc:date>2026-06-12T04:06:59Z</dc:date>
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<title>Mejoramiento del confort de edificaciones a través del diseño de fachadas ventiladas</title>
<link>https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12992</link>
<description>Mejoramiento del confort de edificaciones a través del diseño de fachadas ventiladas
María Fernanda Ramírez Trejo
El diseño de la envolvente en edificaciones desempeña un papel fundamental en el control&#13;
del confort interior. En este contexto, las fachadas ventiladas se han consolidado como una&#13;
estrategia pasiva capaz de reducir las ganancias térmicas y mejorar la ventilación; sin&#13;
embargo, su desarrollo continúa limitado por la falta de metodologías que relacionen&#13;
parámetros de diseño específicos con mejoras cuantificables en distintas dimensiones de&#13;
confort.&#13;
La presente investigación tiene como objetivo desarrollar un diseño integral de fachadas&#13;
ventiladas en edificaciones ubicadas en climas cálidos, mediante la evaluación de parámetros&#13;
geométricos y constructivos, así como del uso de materiales de bajo impacto ambiental, con&#13;
el fin de mejorar el desempeño térmico, lumínico, acústico y de calidad del aire interior.&#13;
La metodología se basa en la integración de modelos analíticos de transferencia de calor,&#13;
radiación y comportamiento acústico, complementados con simulación del comportamiento&#13;
de la envolvente mediante modelado digital. Se analizaron diez escenarios comparativos,&#13;
correspondientes a un caso base y nueve configuraciones de fachada ventilada, que combinan&#13;
tres materiales (fibrocemento, laminado de alta presión y panel compuesto de aluminio) con&#13;
tres espesores de cámara de aire (5, 7 y 11 cm).&#13;
Los resultados evidencian mejoras simultáneas en las cuatro dimensiones de confort&#13;
evaluadas, identificando el espesor de la cámara de aire como la variable de mayor incidencia&#13;
en el desempeño del sistema, independientemente del material utilizado. En particular, los&#13;
escenarios con cámara de aire de 11 cm cumplen con las metas cuantitativas planteadas,&#13;
destacando la configuración FV-HPL-11 como la más eficiente.&#13;
Se concluye que la adecuada selección de parámetros de diseño en fachadas ventiladas&#13;
permite mejorar el confort interior sin recurrir a sistemas activos de climatización,&#13;
constituyendo una estrategia pasiva viable para el diseño arquitectónico sostenible.
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<dc:date>2026-05-29T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Desarrollo de una mezcla de concreto base cemento portland con pilas alcalinas recicladas y su efecto en la resistencia.</title>
<link>https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12670</link>
<description>Desarrollo de una mezcla de concreto base cemento portland con pilas alcalinas recicladas y su efecto en la resistencia.
David Sánchez Barrera
Desde hace años las pilas alcalinas han sido las más utilizadas en distintos dispositivos electrónicos, convirtiendo la energía química de sus componentes: ánodo, cátodo y una varilla de carbón en energía eléctrica. Al desecharse, los metales pesados de las pilas pueden filtrarse al suelo y contaminar los mantos freáticos, representando un peligro ambiental significativo. Este tema de investigación propone una alternativa para ayudar en parte a mitigar esta contaminación: embeber/encapsular las pilas en una mezcla de concreto. El objetivo principal es el desarrollo de una mezcla de concreto al sustituir parte del agregado grueso (grava) por pilas alcalinas para reciclaje, utilizando como referencia una relación agua-cemento de 0.61. Se evaluarán mezclas con 5, 10 y 15% de pilas como agregado grueso, contribuyendo indirectamente al cuidado del medio ambiente, un objetivo secundario del trabajo. Esto, mediante la elaboración de probetas cilíndricas de concreto de 10x20 cm por cada porcentaje de sustitución, a los cuales se les harán pruebas de algunas propiedades mecánicas como lo son la resistencia a compresión simple y resistencia a tensión diametral, así como la densidad y revenimiento. También se realizarán pruebas preliminares de caracterización de agregado fino y grueso para mejorar el diseño y la proporción de las distintas mezclas de concreto. Aunque la inclusión de pilas alcalinas puede ser nociva, se espera que la alcalinidad del concreto (pH 12.6-13.5) genere una capa de pasividad que inhiba la oxidación de las pilas. Si se logra que la resistencia de alguna de las mezclas propuestas no difiera mucho con la de referencia, esta mezcla podría ser utilizable en un futuro, contribuyendo a la sostenibilidad ambiental mediante el reciclaje de pilas alcalinas.
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<dc:date>2026-01-29T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Análisis de la adherencia de microcápsulas de material de cambio de fase en  mortero adicionando con aditivo plastificante.</title>
<link>https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12656</link>
<description>Análisis de la adherencia de microcápsulas de material de cambio de fase en  mortero adicionando con aditivo plastificante.
Mariana Solórzano Espinosa
El presente trabajo se enfoca en evaluar el comportamiento mecánico y térmico de morteros base cemento Portland con microesferas de vidrio como sustituto de un PCM y un aditivo plastificante, para determinar su efecto en el módulo a la ruptura, en la resistencia a la compresión y en la transferencia de calor de la mezcla. Se plantea que el incremento en la proporción de aditivo plastificante mejora el módulo a la ruptura sin comprometer la eficiencia térmica aportada por las microesferas de vidrio, para ello se realizan ensayos para probar diferentes proporciones de microesferas y aditivo, realizando pruebas de flexión, compresión y de transferencia de calor. Se realizó un análisis comparativo de las mezclas para establecer las proporciones que generen mejores resultados sobre las propiedades térmicas y mecánicas antes mencionadas. Este estudio contribuye al desarrollo de materiales para construcción eficientes y sostenibles enfocados en el confort térmico, generando una posible mejora de la gestión de energía en edificaciones
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<dc:date>2026-01-29T00:00:00Z</dc:date>
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<title>Diseño de resistencia de tapiales usando refuerzos y energías de compactación como prevención de agrietamiento</title>
<link>https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12508</link>
<description>Diseño de resistencia de tapiales usando refuerzos y energías de compactación como prevención de agrietamiento
Aminta Reyes Barragán
El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo encontrar las dosificaciones&#13;
y los refuerzos de fibras para aumentar la resistencia a compresión en bloques de&#13;
tapial, para lo cual se usaron energías de compactación con fibras naturales y/o&#13;
sintéticas mejorando así la resistencia y disminución de la posibilidad del fallo. Se&#13;
recopilaron 2 suelos de Oaxaca; uno de Tuxtepec Oaxaca (STO) y otro suelo de la&#13;
capital Oaxaca de Juárez (SOJ), procediendo a estudiarlos con ensayos de&#13;
laboratorio y caracterizarlos. &#13;
Este trabajo presenta una propuesta en el diseño de bloques de tapial, definiéndolos&#13;
como Bloques de tierra comprimida (BTC). Se utiliza tierra apisonada (ER) con las&#13;
dosificaciones adecuadas para la construcción de módulos de tapial usando&#13;
energías de compactación. &#13;
Primero se realizaron pruebas de laboratorio a los dos suelos recolectados del&#13;
estado de Oaxaca, se realizaron pruebas a 3 fibras naturales (yute, palma y caña)&#13;
y 2 fibras sintéticas (polipropileno y malla), en pruebas de compresión las fibras&#13;
sintéticas de polipropileno aumentaron un 100%, mientras que en las fibras&#13;
naturales las que más aumentaron fueron fibra de yute con un 57%. En las pruebas&#13;
de tensión, los dos tipos de fibras aumentaron su resistencia arriba del 100%. &#13;
Para definir el refuerzo de fibras en los BTC, se tomó en cuenta los dos tipos de&#13;
cargas más presentes en un sismo, y que fibras son más alcanzables para los&#13;
habitantes de la región de Oaxaca. Por lo que el trabajo determinó reforzar los&#13;
bloques con fibra de yute + palma. Finalmente se demostró que los bloques de tapial&#13;
reforzados con fibras naturales aumentaron la resistencia a compresión un 35% más&#13;
que los bloques de suelo sin reforzar.
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<dc:date>2025-11-13T00:00:00Z</dc:date>
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