https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/4312 2026-08-25T00:49:07Z https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/13200 Acondicionamiento de sensores de corriente con aplicaciones en máquinas herramientas Alan Jenaro Duran Mondragón En este trabajo se presenta el desarrollo de un sistema capaz de monitorear la corriente en los dos estados de un motor de inducción de una máquina herramienta: el transitorio y el estacionario. Los sistemas convencionales de monitoreo de corriente para motores de inducción suelen requerir una calibración separada para cada estado debido a la variación significativa de la corriente entre el estado transitorio y el estacionario, lo que hace que la medición simultánea sea un desafío. En contraste, este módulo está diseñado para realizar lecturas de ambos estados de manera simultánea y automática, superando esta limitación. El sistema está basado en la teoría de filtros e integrados, logrando así cumplir con los principios de instrumentación para obtener una lectura correcta en ambas resoluciones. Este proyecto atiende las necesidades de la industria 4.0, con el objetivo de realizar un monitoreo automatizado con parámetros estandarizados de resolución para la lectura de ambos estados. El trabajo consta de cuatro fases principales. La primera fase es el diseño y simulación de las configuraciones de filtrado y amplificación que se utilizarán. Posteriormente, se pasa a la segunda fase, que consiste en la prueba física, donde el circuito medirá la corriente de un dispositivo diferente al caso de estudio (por ejemplo, una tostadora). Esta etapa permite comprobar el funcionamiento tanto del circuito como de los sensores. Una vez superada la prueba, se procederá a realizarla con el caso de estudio. En la tercera etapa, se lleva a cabo el diseño de la PCB (Placa de circuito impreso), tomando como base la norma IPC-2152 para el diseño de circuitos impresos, además de su dimensionamiento para el gabinete. Finalmente, se procede con el armado del módulo y se realiza un muestreo. 2026-08-20T00:00:00Z https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/13186 Análisis de la retribución de los agentes inmobiliarios por venta inmobiliaria Juan Pedro Candelas García En México, las comisiones inmobiliarias por la compraventa de bienes raíces oscilan entre el 3% y el 5% del valor de la propiedad. Sin embargo, estos porcentajes carecen de un sustento metodológico riguroso, pues se establecen de manera empírica y sin criterios técnicos que aseguren equidad para las partes involucradas. El propósito de esta investigación es desarrollar una metodología objetiva para la determinación de comisiones inmobiliarias, basada en técnicas multicriterio que permitan asignar ponderaciones a variables cuantitativas y cualitativas. Para las primeras —superficie, antigüedad y valor de mercado— se aplicará el método CRITIC (Criteria Importance Through Intercriteria Correlation), que calcula la importancia de cada variable a partir de su variabilidad y grado de correlación. En el caso de variables cualitativas — ubicación, estado de conservación y entorno urbano— se empleará el método de ratios, con el fin de complementar el análisis. La recolección de datos se llevará a cabo mediante entrevistas estructuradas a agentes inmobiliarios y representantes del sector, lo que permitirá conformar una base empírica robusta. Posteriormente, la metodología será validada a través de estudios de caso y comparaciones con las comisiones actualmente vigentes en el mercado. El resultado esperado es la elaboración de un documento técnico que funcione como guía metodológica y herramienta de referencia para la fijación de comisiones. Se busca así aportar un marco analítico que fomente prácticas más transparentes, justas y éticas en la intermediación inmobiliaria, y que, a largo plazo, contribuya a la estandarización de criterios en beneficio del sector y de la sociedad. 2026-08-05T00:00:00Z https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/13178 Detección del inicio de deslizamientos de tierra empleando análisis multivariado y modelos estocásticos Maira Liseth Charry Bocanegra Los deslizamientos de tierra constituyen uno de los fenómenos naturales que generan mayores pérdidas humanas, sociales y económicas en regiones montañosas de Colombia, siendo las condiciones hidrometeorológicas uno de sus principales factores detonantes. En este contexto, la presente investigación tuvo como objetivo desarrollar un modelo probabilístico para la identificación de condiciones precursoras de deslizamientos mediante la integración de variables hidroclimáticas derivadas del enfoque CRHUDA y su aplicación en el departamento del Huila. La metodología comprendió la recopilación y depuración de información proveniente del Sistema de Información de Movimientos en Masa (SIMMA), registros hidrometeorológicos del IDEAM-Aquarius e información geográfica del IGAC. A partir de estos datos se construyeron variables hidroclimáticas derivadas, incluyendo el punto de rocío, el factor CRHUDA y variables acumuladas calculadas mediante una ventana móvil de tres días. Posteriormente, se aplicó un análisis multivariado para evaluar la relación entre las variables y se desarrolló un modelo de regresión logística para estimar la probabilidad de ocurrencia de condiciones favorables para deslizamientos. Finalmente, se implementó una regla compuesta de decisión basada en la probabilidad suavizada y en variables dinámicas, cuyos resultados fueron integrados en un dashboard interactivo para la construcción del Índice Multivariado de Inicio de Deslizamientos (IMID). Los resultados demostraron que la incorporación de variables dinámicas mejora la interpretación de la respuesta probabilística del modelo, permitiendo identificar tendencias persistentes asociadas con la preparación del terreno antes de la ocurrencia de un deslizamiento. Asimismo, la integración de la probabilidad estimada con la evolución temporal de las variables hidroclimáticas fortaleció el proceso de decisión para la emisión de alertas. El dashboard desarrollado automatiza el procedimiento metodológico y constituye una herramienta de apoyo para la interpretación de resultados y su potencial aplicación en sistemas de alerta temprana para la gestión del riesgo por deslizamientos. 2026-08-04T00:00:00Z https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/13167 Análisis no lineal de estabilidad de cubiertas autoportantes ante cargas dinámicas por viento mediante el método de elementos finitos Alejandro Ibarrola Pacheco El uso de las cubiertas autoportantes tipo arcotecho juega un papel fundamental en diversos sectores, debido a su bajo costo, facilidad constructiva y capacidad de cubrir grandes claros. Sin embargo, este tipo de sistema estructural resulta endeble ante cargas de viento. El problema de estabilidad se denomina en ingeniería cuando una estructura sometida a altas cargas de compresión excede la carga crítica la cual el material es capaz de soportar, provocando una deformación fuera de su plano de forma súbita, afectando la estabilidad de la estructura y en algunos casos se presentan colapsos parciales o totales. En esta investigación se evaluó la estabilidad cubiertas tipo arcotecho con diferentes claros ante cargas por viento según el manual de obras civiles de diseño por viento de la Comisión Federal de Electricidad, edición 2020, así como las cargas dinámicas por viento a partir de una función tiempo historia, bajo el entorno de Ansys Workbench Mechanical. El objetivo principal de esta investigación fue estimar la estabilidad considerando imperfecciones y no linealidades ante cargas de viento, para evaluar su respuesta estructural. La metodología empleada para la estimación de las cargas críticas por pandeo se realizó mediante un análisis de estabilidad lineal para obtener una carga crítica inicial, a partir de la cual se generaron imperfecciones geométricas. Posteriormente, se incorporaron dichas imperfecciones a nuevos modelos añadiendo las no linealidades geométricas y del material, se aplicaron cargas de viento estáticas y dinámicas, con el fin evaluar la estabilidad y el comportamiento de la estructura. Los resultados indican que, en los métodos estáticos convencionales, la carga crítica con imperfecciones y no linealidades es mayor que la obtenida en análisis lineales, debido al efecto de membrana que incrementa la rigidez del sistema. Sin embargo, incluso con este aumento de capacidad de carga, la falla estructural ocurre antes de alcanzar los límites de diseño y servicio en la mayoría de los casos analizados. Por lo que resulta más representativo realizar análisis de estabilidad ante cargas dinámicas por viento. Se concluye que es esencial realizar revisiones de estabilidad en estructuras tipo arcotecho, ya que pueden perder estabilidad antes de fallar por esfuerzos o deformaciones. 2026-09-19T00:00:00Z