Maestría en Ingeniería de Vías Terrestres y Movilidad : [125] Página de inicio de la colección

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TítuloAutor(es)Fecha de publicación
Indicador de movilidad en el transporte público enfocado a personas con discapacidad caso de estudio, zona conurbada de QuerétaroJesus Reyes Alaniznov-2016
Evaluación de la influencia de la incorporación de escoria de alto horno en las características friccionantes de las mezclas asfálticasEugenio Sanchez Brianodic-2015
Transporte de bienes en áreas periurbanas: ordenamiento urbano y de la actividad comercial en la zona metropolitana de QuerétaroJuan Carlos Rivera Sancheznov-2012
Impacto de la movilidad inducido por las urbanizaciones dispersas. Caso de estudio: zona metropolitana de Querétaro (1995-2010)Cesar Omar Bueno Ortiznov-2012
Influencia de un aditivo mejorador de adherencia en el desempeño mecánico de asfaltos modificados en MéxicoYelitza Ayala Del Torofeb-2015
Análisis de costos y la conectividad del transporte público que sirve a las áreas periféricas de la Zona Metropolitana de QuerétaroMario Alberto Trejo Bañuelosnov-2012
La accesibilidad de las autovías en el ordenamiento espacial del sector manufacturero. Caso de estudio: región bajío, MéxicoGerardo Rios Quezadamay-2015
Evaluación y proyección de daños por el fenómeno de subsidencia en la avenida 5 de febrero y propuesta de soluciónGerardo Medellin Aguilarnov-2015
Simulación de un agente enrutador de vehículos a través de un sistema basado en tiempos de viajeMarco Luis Dorado Pinedaene-2014
Estudio de las características físicas y mecánicas de mezclas de concreto utilizadas en la construcción y rehabilitación de pavimentos rígidosIrving Casados Mayoago-2012
Comparación de la interacción vehicular inducida por el empleo de carriles preferenciales para el transporte público utilizando microsimulación de tráficoEnrique Ramirez Torressep-2012
Mejora de las propiedades mecánicas de mezclas asfálticas fabricadas con la técnica de asfalto espumadoRubén Lugo Aguillónfeb-2016
Indicador para la medición del nivel de educación vial en operadores del transporte público. Caso de estudio: REDQMiguel Alfonso Martínez Félixene-2017
Análisis del servicio de recolección de residuos sólidos urbanos mediante sistemas de posicionamiento global (GPS) en el municipio de QuerétaroMiguel Angel Torres Gurrolamay-2015
Análisis visual inducido por el señalamiento vertical en los conductores de automóvilesJesús Esteban Gulliver Santiestebandic-2016
Indicador para evaluar la eficiencia de paraderos de sistemas de transporte público de autobuses urbanos. Caso de estudio: municipio de Santiago de QuerétaroMinerva Téllez Calderóndic-2014
Aplicación de cadenas de Markov al modelado de deterioros de pavimentos en MéxicoZaydith Daniel Márquez Mendozanov-2013
Validación del impacto de la infraestructura en la accidentalidad en carreteras federalesJaime Guillermo Pérez Castrojul-2015
Optimización de las líneas de transporte público en la zona metropolitana de QuerétaroJuan Daniel Prieto Delgadomay-2015
Coeficiente integral del daño a pavimentos causado por vehículos pesadosCésar Hurtado Moramar-2009
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