Determinación de parámetros de gases de emisión en combustibles alternos, para mejorar la calidad de combustión

Ana Cecilia Moreno Cruz

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/7252

Registro completo de metadatos

Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.rights.license	http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0	es_ES
dc.contributor	Eric Leonardo Huerta Manzanilla	es_ES
dc.creator	Ana Cecilia Moreno Cruz	es_ES
dc.date	2015-06	-
dc.date.accessioned	2016-12-01T15:49:54Z	-
dc.date.available	2016-12-01T15:49:54Z	-
dc.date.issued	2015-06	-
dc.identifier	1442 - RI002467.PDF	es_ES
dc.identifier.uri	https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/7252	-
dc.description	La presente tesis muestra el desarrollo de un diseño experimental enfocado en obtener los parámetros óptimos de combustión del combustible alterno generado en la empresa Givaudan de México. A lo largo de los cuatro capítulos principales se abordan temas relacionados con el proceso químico de la combustión y los factores que intervienen en ella para mejorar su eficiencia. Son estos mismos factores los que serán evaluados con herramientas estadísticas para definir su significancia en el proceso de combustión y posteriormente generar las gráficas de superficie de respuesta y de contorno que permitirán definir los niveles de operación óptimos. Los factores evaluados son el exceso de aire, la presión de operación del combustible alterno y su impacto en la generación de dióxido de carbono en los gases de combustión. En la bibliografía actual se pueden encontrar recomendaciones de operación para mejorar le eficiencia de combustión, sin embargo al tratarse de un combustible alterno único y con características especiales proveniente de los residuos de destilación de la compañía, no se puede concluir que los parámetros son los mismos que para combustibles comerciales provenientes principalmente de hidrocarburos. Una vez analizada la significancia de los factores seleccionados se concluye que: el exceso de aire sí es un factor que interfiere en la eficiencia de la combustión, no así la presión de operación o su interacción. Con apoyo de la gráfica de contorno y de superficie se define que los parámetros óptimos de operación, para este combustible en específico, está en el rango de 35% a 40% de exceso de aire, debido a que la presión de combustible no es un factor significativo, se puede trabajar en un rango de 30 libras a 33 PSI, sin afectar la eficiencia de la combustión.	es_ES
dc.format	Adobe PDF	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad Autónoma de Querétaro	es_ES
dc.relation.requires	No	es_ES
dc.rights	Acceso Abierto	es_ES
dc.subject	Combustible alterno	es_ES
dc.subject	Combustión	es_ES
dc.subject	Superficie de respuesta	es_ES
dc.title	Determinación de parámetros de gases de emisión en combustibles alternos, para mejorar la calidad de combustión	es_ES
dc.type	Tesis de maestría	es_ES
dc.contributor.role	Director	es_ES
dc.degree.name	Maestría en Ingeniería de Calidad y Productividad	es_ES
dc.degree.department	Facultad de Ingeniería	es_ES
dc.degree.level	Maestría	es_ES
Aparece en:	Maestría en Ingeniería de Calidad y Productividad

Ficheros en este ítem:

Fichero	Descripción	Tamaño	Formato
RI001442.PDF		2.83 MB	Adobe PDF	Visualizar/Abrir

Mostrar el registro sencillo del ítem