Estrategia de geolocalización para reducir la incertidumbre en tiempos de espera de los usuarios del transporte escolar municipal en Querétaro.

Roxana González Martínez

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.rights.license	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0	es_ES
dc.contributor	Jorge A. García Pitol	es_ES
dc.creator	Roxana González Martínez	es_ES
dc.date	2021-03-03	-
dc.date.accessioned	2021-03-11T16:46:40Z	-
dc.date.available	2021-03-11T16:46:40Z	-
dc.date.issued	2021-03-03	-
dc.identifier.uri	http://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/2792	-
dc.description	Debido a sus características demográficas, sociales, económicas, culturales y hasta políticas Querétaro representa una opción ideal para muchos mexicanos que deciden cambiar de residencia, entre los factores que contribuyen a dicha toma de decisión se encuentra el crecimiento industrial, la calidad de vida y la oferta académica a nivel superior o posgrado. Considerar los factores positivos de la migración, así como reconocer sus consecuencias implica también la responsabilidad para actuar y procurar que las condiciones de vida de los ciudadanos sean óptimas. El transporte público es una de las condiciones necesarias para garantizar la movilidad en la ciudad, el crecimiento poblacional acelerado, así como el crecimiento de la mancha urbana de forma desmedida y poco ordenada demandan una mayor atención para diseñar e implementar políticas públicas con una visión a largo plazo. La complejidad del tema de transporte implica repensar las formas en las que podemos contribuir en la mejora y conocer nuestras limitaciones. En este sentido se desarrolló una investigación de los antecedentes del sistema de transporte público, se estudió a los actores desde sus experiencias y se especificaron sus necesidades, el objetivo fue diseñar una estrategia que permitiera mejorar la experiencia de los usuarios de transporte, dos de los inconvenientes que manifiestan los usuarios son el tiempo de espera en la parada y la incertidumbre por no conocer la ubicación de las unidades de transporte. Además de la estrategia, y como parte de nuestra propuesta de intervención, se diseñó y desarrolló una aplicación móvil como herramienta para llevar a cabo la estrategia, se eligió metodología el Human Centered Design, el Design Thinking y el Método Etnográfico. Una vez definida la intervención y delimitando el proyecto a la Zona Conurbada de Querétaro, se trabajó con la Línea 121 de sistema de transporte público, se realizaron dos protocolos de ensayo, fue necesario realizar la validación del proyecto con un grupo cerrado que nos permitiera tener control sobre la evaluación sin perder el objetivo. Como complemento, se implementó y validó la estrategia en el transporte escolar municipal en conjunto con la Secretaría de Movilidad del Municipio de Querétaro.	es_ES
dc.format	Adobe PDF	es_ES
dc.language.iso	Español	es_ES
dc.relation.requires	Si	es_ES
dc.rights	Acceso Abierto	es_ES
dc.subject	Transporte	es_ES
dc.subject	Usuarios	es_ES
dc.subject	Estrategia	es_ES
dc.subject	Innovación	es_ES
dc.subject	Tiempos de espera	es_ES
dc.subject.classification	HUMANIDADES Y CIENCIAS DE LA CONDUCTA	es_ES
dc.title	Estrategia de geolocalización para reducir la incertidumbre en tiempos de espera de los usuarios del transporte escolar municipal en Querétaro.	es_ES
dc.type	Tesis de maestría	es_ES
dc.creator.tid	CURP	es_ES
dc.creator.identificador	GOMR861227MHGNRX08	es_ES
dc.contributor.role	Director	es_ES
dc.degree.name	Maestría en Diseño e Innovación	es_ES
dc.degree.department	Facultad de Ingeniería	es_ES
dc.degree.level	Maestría	es_ES
Aparece en:	Maestría en Diseño e Innovación

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