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Facultad de Ingeniería
Maestría
Maestría en Ingeniería de Vías Terrestres y Movilidad
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Resultados por ítem:
Título
Autor(es)
Fecha de publicación
Comparación de la interacción vehicular inducida por el empleo de carriles preferenciales para el transporte público utilizando microsimulación de tráfico
Enrique Ramirez Torres
sep-2012
Optimización de tiempos de fase en Semáforos Actuados centrado a su progresión en red en un Sistema de Gestión
Mario Azziel Merlos Molina
10-jun-2020
Predicción de tráfico vehicular empleando Series de Tiempo y Redes Neuronales, aplicándolos a la optimización semafórica en un microsimualdor
Julio César Carrasco Morales
nov-2024
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Autor(es)
1
Enrique Ramirez Torres
1
Julio César Carrasco Morales
1
Mario Azziel Merlos Molina
Temas
3
INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA
1
Algoritmo
1
Algoritmos genéticos
1
Microsimulation
1
Modelos Autorregresivos Optimización
1
Public transport
1
Queretaro
1
Querétaro
1
Semáforos
1
Transporte público
.
SIGUIENTE >
Director / colaboradores
1
Marco Luis Dorado Pineda
1
Ricardo Montoya Zamora
1
Saul Antonio Obregon Biosca
Fecha de publicación
1
2012
1
2020
