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Facultad de Ingeniería
Maestría
Maestría en Ingeniería de Vías Terrestres y Movilidad
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Título
Autor(es)
Fecha de publicación
La accesibilidad de las autovías en el ordenamiento espacial del sector manufacturero. Caso de estudio: región bajío, México
Gerardo Rios Quezada
may-2015
IMPLEMENTACIÓN DE REDUCTORES DE VELOCIDAD EN MICROSIMULACIÓN DE TRÁFICO. ANÁLISIS GEOMÉTRICO, DE EMISIONES CONTAMINANTES Y CONSUMO DE CARBURANTE.
Cecilia Vasquez Sanchez
11-nov-2016
Implementación en AIMSUN de modelo de comportamiento vehicular en intersecciones semaforizadas
Pedro Apolinar Molina Gonzalez
22-nov-2018
Comparación de la interacción vehicular inducida por el empleo de carriles preferenciales para el transporte público utilizando microsimulación de tráfico
Enrique Ramirez Torres
sep-2012
La influencia de la educación vial en la interacción de usuarios activos con las señales de tráfico: Santiago de Querétaro
Anubis Alberto Navarro Rosas
1-jul-2021
Análisis de la aceleración como medida de evaluación en conductores del transporte público.
Milena Concepción Aguirre Soto
31-ago-2022
Comportamiento de ciclistas en el respeto a la señal de alto exclusiva y mixta
Esaul Eduardo Reyes Guerrero
1-ago-2022
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Autor(es)
1
Andres Andrade Becerra
1
Anubis Alberto Navarro Rosas
1
Cecilia Vasquez Sanchez
1
Cesar Omar Bueno Ortiz
1
Enrique Ramirez Torres
1
Esaul Eduardo Reyes Guerrero
1
Gabriel Álvarez Vázquez
1
Gerardo Rios Quezada
1
Jorge Arturo Sanchez Escobedo
1
Marco Luis Dorado Pineda
.
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2
Querétaro
2
Transporte Público
2
Transporte público
1
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1
Accessibility
1
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1
Agebs
1
AIMSUN
1
API
1
Ascenso y descenso
.
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Fecha de publicación
5
2020 - 2029
12
2012 - 2019