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RI003929.pdf.jpgene-2015Jorge Arturo Sanchez EscobedoMaestríaPropuesta de rutas turísticas en las comunidades de San Pedro Escanela, Tilaco y Agua Zarca
RI004154.pdf.jpgoct-2018Victor Hilario Perez EchevarriaMaestríaEVALUACIÓN DEL IMPACTO ECONÓMICO Y AMBIENTAL PRODUCIDO POR CONGESTIONAMIENTOS EN CASETAS DE COBRO EN MÉXICO, MEDIANTE TÉCNICAS DE MICROSIMULACIÓN
RI004163.pdf.jpg22-nov-2018Pedro Apolinar Molina GonzalezMaestríaImplementación en AIMSUN de modelo de comportamiento vehicular en intersecciones semaforizadas
RI004160.pdf.jpg10-dic-2018Alfonso Reyes JuarezMaestríaENSAYO DE PROPAGACIÓN DE FISURA MEDIANTE RUEDA CARGADA
RI003418.PDF.jpgsep-2012Enrique Ramirez TorresMaestríaComparación de la interacción vehicular inducida por el empleo de carriles preferenciales para el transporte público utilizando microsimulación de tráfico
RI003424.pdf.jpgago-2012Irving Casados MayoMaestríaEstudio de las características físicas y mecánicas de mezclas de concreto utilizadas en la construcción y rehabilitación de pavimentos rígidos
RI003489.pdf.jpgnov-2015Gerardo Medellin AguilarMaestríaEvaluación y proyección de daños por el fenómeno de subsidencia en la avenida 5 de febrero y propuesta de solución
RI003490.pdf.jpgmay-2015Gerardo Rios QuezadaMaestríaLa accesibilidad de las autovías en el ordenamiento espacial del sector manufacturero. Caso de estudio: región bajío, México
RI004229.pdf.jpg1-nov-2018Juan Francisco Perez LanderosMaestríaAnálisis del mecanismo de fractura por tensión estática en pavimentos flexibles
RI004230.pdf.jpg1-nov-2018Eloy Parra MelgarMaestríaSustitución parcial del asfalto en una mezcla para pavimento a base de polímeros reciclados

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