1. Repositorio Institucional UAQ
  2. Revistas
  3. Perspectivas de la Ciencia y la Tecnología
  4. Perspectivas de la Ciencia y la Tecnología, Vol. 6 Núm. 11 (2023)
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12096
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.rights.licensehttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es_ES
dc.creatorVioleta Rodriguez Millánes_ES
dc.creatorLuis Álvaro Martínez Trujanoes_ES
dc.creatorMiguel Ángel Pérez Lara y Hernándees_ES
dc.creatorJaime Moisés Horta Rangeles_ES
dc.creatorFrancisco Pérez Morenoes_ES
dc.creatorFrancisco Javier Carrión Viramonteses_ES
dc.creatorJuan Antonio Quintana Rodriguezes_ES
dc.date.accessioned2025-08-01T15:14:13Z-
dc.date.available2025-08-01T15:14:13Z-
dc.date.issued2023-07-31-
dc.identifier.issn2683-3107es_ES
dc.identifier.urihttps://ri-ng.uaq.mx/handle/123456789/12096-
dc.descriptionEste estudio propone una metodología para identificar vehículos que presenten sobrecarga, los cuales influyen en la degradación prematura por fatiga en los elementos estructurales de un puente. Mediante el sistema de monitoreo del puente río Papaloapan, se obtuvieron registros de deformación de un conjunto de extensómetros en pruebas experimentales controladas; en ellas transitaron vehículos tipo C3 con peso conocido y velocidad controlada. Posteriormente, a través del análisis de información, se desarrolló e implementó un algoritmo que permite identificar vehículos C3 con sobrecarga de acuerdo a la normativa vigente, mediante la correlación entre la respuesta dinámica (deformación máxima) y el peso bruto vehicular. Finalmente, se establece un modelo matemático que permite estimar el peso bruto del vehículoes_ES
dc.formatpdfes_ES
dc.format.extent1 recurso en línea (10 páginas)es_ES
dc.format.mediumcomputadoraes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Autónoma de Querétaroes_ES
dc.relation.requiresNoes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.sourcehttps://revistas.uaq.mx/index.php/perspectivas/article/view/1121/1049es_ES
dc.subjectBWIMes_ES
dc.subjectESTes_ES
dc.subjectMonitoreo estructurales_ES
dc.subjectPuente atirantadoes_ES
dc.subjectPuente río Papaloapanes_ES
dc.subjectSobrecargaes_ES
dc.subject.classificationINGENIERÍA Y TECNOLOGÍAes_ES
dc.titleIdentificación de vehículos con sobrecarga en un puente atirantado instrumentadoes_ES
dc.typeArtículoes_ES
dc.degree.departmentFacultad de Ingenieríaes_ES
dc.degree.levelTSUes_ES
dc.format.supportrecurso en líneaes_ES
dc.folioPCT-V6N11-8es_ES
Aparece en: Perspectivas de la Ciencia y la Tecnología, Vol. 6 Núm. 11 (2023)

Archivos:
No hay ficheros asociados a este ítem.
Mostrar el registro sencillo del ítem


Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.